继上次介绍了大韩航空的里程指南后，抛因特达人自然也要给大家带来下实战体验了。

飞行时间：2016年10月

飞行航班：KE036 & KE721

飞行航线：ATL – ICN – KIX（美国亚特兰大 – 韩国仁川 – 日本大阪关西）

执行飞机：B747 – 8 & B777 – 200ER

兑换方式：160K大韩航空里程兑换的往返头等舱（来此Chase Ultimate Reward和SPG点数 ） + $110燃油费

兑换分析：由于飞行时间是大韩航空的淡季，美国和亚洲间的头等舱飞行单程仅需要80K的大韩航空里程，这绝对是非常划算的买卖，此点数换到别的航司基本上只能出到商务舱。如果花钱购买此机票，基本上要上万美元，所以这就是点数的价值所在了。

兑换方法：提前致电大韩航空中文客服将票留住，然后再将银行的点数转至大韩航空账户，里程到账后便可以正式出票。

飞行座位：3J & 1A

这是大韩官网上面对他们这个引以为傲的Kosmo Suite 2.0的全景图。比起老的套间，主要的亮点就是这个新套间带来更加好的私密性，其实在我看来这更像个办公室。

第一个跑上飞机的我拍下了整个头等舱的布局，整个飞机的头等舱只有6个，当天五个都坐满了。大家也可以注意到头等舱是在机头的位置，而驾驶室则是在上层，这也是波音747的独特设计了。

座位本身和Kosmo Suite的没有太大区别，腿部空间肯定是宽的没的说的。

各种标配了，睡衣非常的舒服，由于我自己使用QC25所以QC15就没有什么用了，然后就是备带品了，反正我除了用了下唇膏和牙刷也没用什么别的东西了。

上机的欢迎饮料和夏威夷果，可惜上机的时候还不能喝酒，大概是怕我发酒疯吧。

23英寸的屏幕自然非常爽，而且整个设计的美观程度比起Kosmo Suite也好了不少，尤其是左边的储物箱可以放下不少随身行李。

箱子和相机包放进去都是毫无压力的。

遥控器自然也是触屏的，比起Kosmo Suite的旧遥控器要好得多，非常灵敏。左边的按键则是用来调节座椅的。

飞机准时起飞，在起飞的时候再看一眼曾经生活了四年的亚村。

起飞的第一件事当然是看看整趟旅程有什么吃的啦。菜单给我的总体感觉还是蛮丰富的，估计等会要吃的非常饱。

2007年的巴黎之花香槟！可惜2004的巴黎之花在这条航线不提供。已经做好疯狂喝的准备了。

还拍了些其他的酒，反正基本上不认得是什么东西了。

起飞没多久空姐就开始给大家发喝的和上餐前小点了。

餐前小点就是一口闷的干贝，再搭配上巴黎之花，巴黎之花确实口感完爆以前喝过的一切香槟。

蟹肉卷和虾仁，蟹肉卷没太大感觉，虾仁配上底下的芒果还不错，倒是蒜蓉面包蛮好吃的。

蘑菇奶油汤味道很不错，浓淡的程度刚刚好。

主食点了牛排，想着回程的时候再吃拌饭了，牛排味道其实一般般，其实是很难吃，感觉大韩西餐水平并没有太高，所以更加坚定了我返程点拌饭的决定。

这大块肉吃下去了也基本上饱了，芝士部分直接被我跳过了，然后甜品我也没吃完。但是菜单上面明明写的是凤梨椰奶蛋糕和冰淇淋，凤梨椰奶蛋糕呢？？？（其实我是在写游记的时候后知后觉地发现的）

顺便点了杯猩红玛丽，感觉番茄汁的味道有点太重了。

吃完饭休息了下就直接要空姐铺床了，自然效率也很高，睡衣换好了也铺好了。

进入套间后关上门，整个私密性非常不错，而且床垫总体来说还是非常舒服的。

在床上看电影确实比较享受，大韩的电影还是不错的，各种新电影，对于我这种在农村没有太多机会去电影院的人来说也是补电影的好机会。整趟往返旅途看了惊天魔盗团2，美队3，绝地逃亡，愤怒的小鸟，赏金猎人，北京遇上西雅图2（我想吐槽这明明是澳门遇上洛杉矶好么）。看惊天魔盗团真是第一次听周杰伦说英语啊。

大韩航空的下一个槽点是第二餐饭的时间，居然不是落地前而是飞行中间，搞得我一点都不饿，所以我要空姐稍微等多了一个多小时才上的，下一个槽点是沙拉真心非常难吃。

乌冬面还可以，小菜全部丢下去一起吃还是不错的体验，还好分量不大，吃完了也不会很撑。

就这么一路摊着14小时来到了仁川了，降落的时候仁川机场还下着小雨，机场自然也少不了一堆大韩的飞机。

非常荣幸也看到了我大深航的飞机。

非常值得一提的是这次旅途中有一位空姐是在北京留学过的姐姐，所以中文也说得不错，交流起来也非常无压力，虽然他们英语本来也都蛮好的。在准备下飞机的时候她还给了我个纸条，写上了她和她小伙伴的名字，希望我能在官网上面给她们个好评。确实不得不承认空姐就是大韩的一大亮点，颜值（我真的无法识别不同空姐之间的区别）和服务可以说都是一流的，可惜忘了拍空姐的照片了。

下了飞机就屁颠屁颠地来到了KAL的first class lounge，顺便再蹭吃蹭喝一下。

刚刚飞过的空中皇后747-8的飞机模型和介绍，新的747-8确实各方面完爆了老的747-400。

还有酷炫的世界杯用球陈列在入口处。

Lounge里面食物还是蛮丰富的，有熟食有沙拉水果等等，因为知道等会的飞行还要吃一餐所以我就随便拿了点，白色的那个是鱼肉，味道都还是不错的。

辛拉面自然是标配。

还有哈根达斯，随便吃棒棒哒，然而我当时并没有吃，吃不动了。

在仁川机场稍事休息后就踏上了去最终目的地大阪关西机场的飞机上了，整个飞行就一小时多点，相当的短，所以就是坐坐就到的飞行。套间也变成了老的Kosmo Suite了。

去日本怎么能不喝梅酒呢？

头等舱总共有3排，1-2-1布局，就我一个人。这么短途的行程如果要出钱买票我反正是不会买头等舱的。

商务舱是应该需要淘汰掉的2-3-2布局，又没私密性而且一排有三个座位不能直接连通过道，然后也是空的呵呵。出钱买票商务舱也不会买才对啊。

又要愉快地吃吃吃了，没有中文菜单差评。

前菜是蟹腿。

正餐我点了Bulgogi，从图就能看的出来牛肉很老，确实也很难吃，导致我也没吃完这饭。

吃完饭基本上没过多久飞机就降落在关西国际机场了，也开启了我这次日本之行。

补充一下我坐A380返程的一些东西。A380和别的飞机不同的地方在于飞机二楼后侧有个酒吧，然后还可以点到各种有特色的鸡尾酒。酒水菜单如下：

吧台全貌：

我点了两份鸡尾酒尝试了下，上方的Absolut Pineapple Bliss味道一般般，但是下面的Rice K Punch的味道非常不错，尤其是米酒里面的米甜甜的搭配酒起来口感很棒，所以如果有机会坐大韩A380两舱的同学我强力推荐这款鸡尾酒。

菜单：返程终于有期待已久的鹅肝了，韩式拌饭很显然已经成为了标配了，当然这次要来一发了。

头盘虾仁布丁味道挺不错的。

鹅肝来了，用面包夹着两片肥肥的鹅肝，吃下肚基本上就饱了，搞得我后面各种吃不下，沙拉直接放弃了。

拌饭上来了，其实拌饭味道和经济舱的并没有什么区别，感觉其实就是一模一样的，除了头等舱多个鳕鱼和几个小菜还有碗豆芽汤。味道也是偏清淡所以我既加了辣酱又加了点酱油。和韩亚相比大韩这个小菜少了点，好像韩亚头等舱有个六七碟小菜的样子。总之吃完这次拌饭后真的再也不想吃大韩的拌饭了，他们能不能换点新意啊？

甜品这次终于两个都上来了，可惜实在是吃的太饱了导致我每个都只吃了一半，好浪费。

最后一餐的海鲜意大利面有点让我惊艳，味道调的刚刚好再加上虾和干贝都给的十分良心。

这次基本上不用花钱的往返飞行的体验就愉快地结束了，总体来说整个体验我是可以打90分的。虽然比起那些五星级的航空公司来说大韩还是有些差距，但是比起大部分航空公司，比如说美廉航，来说还是要好的。

优势：空姐自然首当其冲，比起美国航空的大妈来说简直不知道养眼多少倍，而且服务态度都非常的好。其次来说套间的舒适程度肯定是完全没有问题的，本人身高185+，躺在里面毫无压力，而且床的宽度应该是可以容纳两个人的。尤其是kosmo suite2.0在里面睡的时候可以很快的睡着，因为私密性实在是太好了。里程票的数量、订票的弹性和中文客服也让里程使用变得容易起来。淡季的时候单程头等是80k mile飞跃美国和亚洲，在现在各种里程变成冥币的背景下简直不能再划算了，而且可以出单程票。如果是旺季现在需要120k mile还是算了吧。娱乐设施也是非常不错的，电影数量足够多加上新电影也都不错，每个月基本上就会更新一次。运力方面也是一大优势，从首尔直达美国的目的地就多达十几个，各种国内不能直飞或者很少直飞的城市如ATL, DFW, IAD, IAH, LAS等等，所以自然而然会是中国来美国不错的选择。

劣势：个人觉得食物方面确实有提升的空间，韩餐可以参考韩亚航空的改进，西餐方面感觉目前没有吃到特别让我觉得非常好吃的东西，然后韩餐为什么除了拌饭还是拌饭？食物的精致程度还是不错的，每道菜的色还是非常过关的，但是吃的来说感觉就鹅肝、意粉和甜品比较加分。酒水方面还是很不错的，各种酒的选择量很不错，巴黎之花和各种鸡尾酒非常加分。而且大韩自然而然从国内是没有直飞美国的航班的，肯定至少要在仁川转机一次。最后这个里程票对学生党是比较坑的，学生往返中美高峰期自然而然属于大韩航空的旺季，用里程来出单程商务舱、头等舱分别是95K和120K的单程，非常亏，这一点毫无疑问成为了大韩航空的劣势。

总体而言，如果大家手中有大量的Chase Ultimate Reward并且要在淡季的时候往返中美，可以考虑转点到大韩航空，体验一次奢华的头等舱/商务舱之旅，在回家的路上消除疲劳，享受一流的体验。