飞行时间：2017年10月

飞行航班：CZ658
飞行航线：SFO – CAN（旧金山国际机场 – 广州白云国际机场）

执行飞机：B777 – 300ER

飞行座位：18F

飞行时间：11:55 pm ~ 两日后5:15 am （14小时20分）

在旧金山机场checkin全是中国人，对于英语渣渣而言很方便。

顺利拿到登机牌以及休息室邀请卡。

南航在SFO使用的休息室是Virgin Atlantic的，但是居然在在安检外？！因为想逛一下免税来得比较早，地勤人员殷勤建议去休息室喝一杯再去安检，也耐心给出详细指引怎么走。

候机室位置很好找，门面感觉一般。

进门一条长长的蓝色玻璃吧台震撼到，无论在广州还是深圳至多提供3、4种酒。仔细溜达了一下，酒的品种不少，品种就一般班了，各种红、白、起泡酒都是大陆货。

由于是大晚上，休息室相当空荡。

还有专门睡觉的房间，然而并没有进去。

服务员送上餐牌，居然是点菜的（当然在美帝意味着要给小费，不过反正吧台点酒也要给的）

（WiFi密码之前写错了哈哈哈）

虽然刚吃了知名唐餐，各种龙虾海鲜塞的满满的，还是点了一杯白葡萄酒和一碗云吞试试。然而这酒寡淡无回味。

一碗里两只云吞，纯酱油汤连鸡精都没放，而且为了配合西人口味汤底很甜，一点香菜两片麦菜，廉价速冻云吞，比湾仔码头都差远了。

不过，所有的一切都靠蒜茸辣椒酱搭救。

在休息室吃完饭稍事休息就去登机了。

登机分两条队，头等商务天合联盟高级会员都排一条队，人还是挺多，不担心行李架问题可以坐久点再去排队。上去早了还有个问题就是所有经济仓的人均从商务仓前的入口进入，坐在那里就是各种被围观和打量，体验不好。

飞机是777-300ER，商务舱的座椅可以完全放平，相对还是比较舒适。需要注意的是商务仓的座椅排列是犬齿交错的（如下图）：如果是个人出行建议选座位靠近机窗一侧的，这样和过道之间就会有个杂物台间隔，相对比较私隐一些；如果是两人出行希望坐得近些，就选择中间行两个椅子粘在一起的，不然你和同伴之间就会隔两个杂物台，交谈很不方便；如果一个人出行而且希望私隐一些就别选两张椅子粘一起的，因为中间只能拉出一块一尺来宽的隔板阻挡两人互相看到对方，但是你的电视剧，餐桌啥的基本是一览无余的。

显示屏非常给力，娱乐系统也不错。

右侧有很大的空间，可以放水杯。而且也可以让座位离过道更远一些。

座椅和显示屏调节（不小心掉下来了）也是在右侧。

把座椅放平是这种感觉。

备品包和备品来自Bio Essence的配置中规中矩，肯定是没有海航（宝格丽）的备品好了。

还有个拖鞋。

盥洗室用品和配的洗漱包没啥亮。不过亲试润唇啫喱很好用。润肤露用的是和厦航一样的Crabtree & Evelyn（Hilton Doubletree也用这个）

南航是以餐食美味作为卖点的，从旧金山飞广州将近15个小时，餐牌上正餐和早餐都有中西两种选择。空姐也会很nice的告诉你从中国起飞选中餐，在国外起飞选西餐保险一些。不过我看商务仓旅客国人占了百分之九十以上，中餐主菜很快就被定完。我为了安静选择了最后一排，点餐时就只有西餐可以选择了。

正餐开始前的果仁。

总体而言头盘和开胃小点比主菜出彩。开胃小点三样：鸡肉派、蟹子鱼籽配面包、还有一个感觉是吞拿鱼酱做的，不大确定，都是咸口，蛮调动味蕾的。

配备的餐具也是蛮酷的。

头盘有两种：（1）芝麻金枪鱼配菠萝串，金枪鱼半生，入口软腻，酱汁也调配得恰到好处，有芥末的香气但不冲鼻刺激，菠萝很甜（到了加州水果质量明显提高）；（2）照烧鸡对虾配芒果沙拉牛肉卷，照烧鸡入味肉质紧实，不是美国常吃到的绵软鸡胸肉，虾开边中间放了芒果碎，摆盘一流。虾一如即往的大个且爽脆弹牙，配上芒果粒口感很清爽（这次行程我是彻底爱上美帝的各种海鲜了），牛肉卷感觉一般，吃不出牛肉味，鸡蛋卷三种蔬菜。

空姐端了中汤来问要不要，免得她麻烦来回跑就要了中汤：红枣枸杞子放了很多，甜到感觉像糖水，猪肉也一如既往的有点膻（据说美国不放血？），不过想来西汤肯定也就是一碗忌廉糊糊，不喝也罢了。

事实就是忌廉汤确实是糊状物。

主菜就乏善可陈了：菲力牛扒：酱汁酸甜微微辣，有点像buffalo鸡翅的味道（抛因特达人已经无法想象buffalo味道的牛排到底有多难吃了），牛肉太熟开始发干很柴，没法想象这块东西是菲力（空少还跑过来唠嗑问我塞牙不，说上一航班有旅客说塞牙??），不过比起国内很多快餐店提供的牛扒还是强的，毕竟肉够厚实。

牛排明显太熟了，所以真的很难吃。

和空少吐槽完后，他就换了煸炒虾仁扇贝蛋炒饭。虾好！扇贝超级大就是口感略绵软，蛋炒饭的米香糯，至于炒得像饭捞炒鸡蛋，就不要太苛求了。配有有几根很熟整条的炒芥蓝，很中国。（不是明明说好没有中餐了么）

最后甜品选择了哈格达斯雪糕，就没什么好评论的了。

吃完饭就睡觉觉了，醒来时发现有点饿了，于是来了发云吞面加上咖啡，这个云吞面比在休息室吃的明显要好的。起码云吞够大，肉够多。

最后就是早餐的正餐，我选择了庵列培根芦笋土豆饼，总体来说还是中规中矩，口感还是不错的。

体验还是相当不错的，硬件方面总体非常舒适，虽然没有铺床和睡衣服务，整个休息还是很舒服的，毕竟是平躺的商务舱。主要还是餐食了，大部分来说还是非常符合传统中国胃口（在去纽约时80多岁的老爸对南航特色牛肉面赞不绝口）。但是这次回程飞机来说餐食并没有这么出色，尤其是西餐，确实差强人意，对南航以美食为主打的航司来说还是有非常大的改进空间。

虽然南航里程票还是放的挺多的，但是目前在美国兑换来说并不是很给力，中美航线使用达美需要95K的里程兑换单程（ANA兑换星盟商务舱往返可是95K哦），而大韩则是155k兑换往返（必须往返）所以里程票的选择并不是很广，比起星盟和寰宇一家简直是被完爆的局面，所以抛因特达人表示想体验南航，但是遥遥无期啊……