Skytrax 2018全球最佳航司商务舱体验 - 新加坡航空 77W和359商务舱体验

“上回说到,鄙人搭🔗新航A380头等飞到了奥克兰。在当地为所欲为……”

这是我第一次发现,我和伟大的祖国间最伟大的联系就是我有一个中国胃。在当地吃了四天欧陆餐之后,在我快飞走的那个上午。我用了一个上午的时间找中餐馆。给大家推荐一下这家在王子码头附近的中餐馆,味道还不错。(店名忘了,别打我……)

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当地美景。

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以上,下面让我们进入正题。

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行程概要

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第一程SQ282 商务B77W AKL-SIN

第二程SQ863 商务A359 HKG-SIN

SQ部分的77W和359是同一种座位设计,所以这次就拿出来一起写掉。

在CI的时候发生了一件特别搞笑的事情,我跑过去问地勤姐姐能不能给个升舱。地勤姐姐表示想给但是却无能为力,一定要问新航当地的Station manager。那个经理跑过来了解了情况之后,问我“Why do you think I should give you the complimentary upgrade?”    ⊙﹏⊙b汗

抛因特达人:你应该说你是抛因特达人公众号的专业写手,帮他们写Review,吸引乘客,没准就升舱了。

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最后说是1200纽币升舱,没钱了,就只能不了了之。不给升舱就不给嘛,搞得我尴尬死了。

奥克兰机场贵宾室很差,真的很差。我去的时间是晚上,啥都没了。就连个橙汁都没有,草草洗了个澡就下楼找东西吃了。

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把奶航搞得生活不能自理的787(新西兰航空很多架787引擎故障)。

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如果你是晚上起飞,别指望贵宾室了,这家店还不错。

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登机了,座位的间距很大,1-2-1的座位摆放也让这款产品到达和头等比肩的级别。不过如果你即将搭乘,记得想办法选到第一排(不论前舱后舱)。这款产品最大的缺陷就是脚部空间,挤得毫无舒适感可言。但是第一排就完全没有这个问题。

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起飞后不久晚餐就上来了,鸭肉沙拉绝对是这餐里面最好吃的一个,其他的都很普通。(真心推荐大家少选牛排之类的)那个巧克力甜点卖相不错,但是在我的印象中好像太甜了,吃饭的时候脑子也是完全下线的状态。

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不得不说,这趟航班的时间很不错。奥克兰22:30起飞,到达新加坡差不多早上6点,睡了6个小时之后提供了早餐,但是忘记了拍照,在我的印象中好像点的是法式吐司之类的,这是我吃过最难吃的主食。吐司过甜还有股奇特的风味。二次加热之后也是软绵绵的。

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第二餐就只拍了水果

这个糖果盘充分体现了SQ乘务组的聪明才智,那班机上面小孩子特别多,但是都很乖。乘务组的创意让我笑到降落。

给它批了一个:

“终极蛇皮之Bling Biling之会挥手之五颜六色之迪士尼看了会流泪之无敌糖果盘”

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坡县夜景,这好像是我第一次在早上降落。

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匆匆满满转机,不得不说SQ星空联盟涂装有点好看。

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以上,下面就是SQ863的体验了

一大早起床坐船,在船上差点被冻死,为了120港币离境税也是拼了。

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香港的Silverkris,食物的选择很多样。热食供应也不错,就是有时候会爆满。最让我惊喜的莫非这碗豆腐花了。香港SilverKris休息室体验详细可以看🔗长荣A330 香港 – 台北商务舱体验

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今日座驾,帅气的不行的A350。

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硬件方面上面都说过了,贴张铺床后的照片给你们看看。飞的那天是12/31号,莫名有些伤感。

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食物品质都是上乘的,最让我惊喜的是那个酱油鸡,竟然不柴,要知道飞机上二次加热的酱油鸡想要不柴是很困难的。调味也刚刚好。国泰空厨还是很有水平的(此飞机香港出发)。

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到家,又要开始新一年的学习了。各位加油啊。

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奥克兰回程由于时间太赶,很多照片都拍得很模糊,在此先和各位的眼睛说声抱歉。今年也有几趟很惊喜的旅程,欲知后事,记得关注抛因特达人啊

看了看上次的评论,竟然有人说我害羞?

“是的,你说得对。”

抱歉拖欠了跑跑这么久,哈哈哈哈,这段话删不删由你。抛因特达人:那我就不删了。

微信公众号:抛因特达人(Pointstalent)

航空里程、酒店积分专家 / 酒店航空测评师

——跟着抛因特达人,玩转信用卡积分,豪华酒店、头等舱商务舱机票不再是奢侈品

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