超一流设施&服务 - 大韩航空KE36(亚特兰大 - 仁川)B747-8头等舱体验报告

基本信息

飞行时间:2019年4月

飞行航班:KE036, KE607

飞行航线:ATL – ICN(亚特兰大机场 – 首尔仁川机场), ICN – HKG (首尔仁川机场 – 香港机场),本篇体验为前半段的ATL – ICN

执飞客机:B747 – 8i;B787-9

兑换方式:2 * 160K大韩SKYPASS里程兑换我和男朋友两个人的往返头等舱机票 (单程也可以订,80k)

飞行座位:01A & 02A (ATL – ICN)01A & 01B (ICN – HKG)

飞行时间:13小时50分,仁川机场中转4小时左右,再飞3小时40分

住在被达美垄断的亚城,直飞国内只有达美飞上海的那班飞机,其余飞亚洲的三条直飞航线(一条飞东京,两条飞首尔)冥币司也承飞两条,亚洲航司只有这班大韩飞首尔仁川的。因此从上大学起就一直在飞大韩,然而这次是第一次飞头等舱,内心非常激动。而且如果熟悉抛因特达人的人就会知道,这班航班正好就是拉抛因特达人入坑的航班,当年抛因特达人第一次的里程兑换两舱体验正好就是KE036,而且也是🔗B748执飞的头等舱体验,所以对此非常熟悉了可以说。

我们的大韩积分是去年八月前就全部由Chase UR转到大韩SKYPASS帐号里的,现在大韩早已经不是UR合作伙伴了。SKYPASS跟US Bank有合作信用卡,但是积分无亮点而且攒分很慢。另一种方法是由🔗Marriott转分过来,可能更适用大多数人。

据我观察大韩的头等舱放票没有规律,纯粹是每班放两张(A380放四张),先到先得。然而大韩允许在没有足够点数的情况打电话预留四周左右的里程票,所以里程票是有可能被其他客人取消预留后放出的。我们4月的机票是去年12月的时候定的,亚特兰大韩国人多,是大韩特别热门的航线,临近出发的话是基本不可能有里程票的,所以亚城朋友们最好提早订。纽约跟洛杉矶有A380承飞,里程票相对好找一点。

亚特兰大机场的国际航班有专门的航站(Terminal F),跟国内航班的不在一起,也没有国内航班那么繁忙。我们提前三个小时到的机场,大韩柜台还是有不少人在等的,但是头等舱有单独的柜台,所以很快就登机以及托运行李了。头等舱的乘客是可以免费用塑料袋包装好托运行李的。

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头等舱按理说是可以走特别人员通道的,出发当天人不多,机场人员把我们指向了一般安检通道。过了安检之后,二楼就是贵宾休息室。在亚特兰大机场大韩没有自己的休息室,所以我们去的是🔗达美的贵宾休息室(Delta Skyclub),对,就是抛因特达人之前介(tu)绍(cao)的。

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达美自家大本营的国际航线休息室还是可以的,很开阔,装饰也比较新,还有室外的露台(但是当天没有开放)。令我惊喜的是网速特别快,我用了十分钟不到就下载了Netflix上面的一部短剧集准备在飞机上看。

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因为是早上11点前到的休息室,所以只有早餐,大概是鸡蛋培根一类的热食,还有水果,酸奶等。

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吧台

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Dom要另外加钱(其实直接用Skymiles冥币买的话划算极了,每点的价值达到2美分啊!)

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KE036 – 硬件配置

到登机口啦,往外望出去就是这次要乘坐的B747-8i。

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B747-8i有两层,大韩的布局是第二层全部是商务舱,头等舱在第一层的机头位置,后面接商务舱和经济舱。机长室在二层,跟商务舱一起。

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我的座位是2A,男朋友坐1A。头等舱的空间还是很宽敞的,原谅我照相技术一般。

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从1A向后看

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从2A向后看

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从2A看2J

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2A座位全景

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显示屏,以及右侧是个衣柜。由于机头的设计问题,第一排的座位并没有设置衣柜,而是在座位外面,机头位置有个储物柜,1A跟1J的东西都放在那个储物柜里。

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衣柜打开的空间

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座位侧面有个小灯

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座位旁边有一些储藏格,但是空间不大,不太能放东西。

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控制器可以触屏使用,也可以用旁边的按键。

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头等舱的座位占四个小窗

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天花板是蓝色的灯光,起飞后就是白光了。

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座位小总结:

– 座位很宽敞,加上舱门的私密性也很强。如果两人一起出行的话,基本上不能对话,不管是坐前后还是并排,正常音量的话听不清楚,听起来很模糊,像是远方传来的一样。

– 推荐座位的话选第二排。第一排非常私密,但是没有自己的衣柜,要跟人分享使用,睡觉的时候关了舱门,要拿点东西还要起身打开舱门拿。而且个子高的人站起来会碰到头,因为机头太窄了。(抛因特达人表示当时选择了第一排,然后刚登机之后空乘直接建议我去第三排,不过第三排空间确实给力更多)

头等舱配备了一个专用的洗手间,但是跟经济舱商务舱的洗手间是一样的,硬件设施没有任何差别。忍不住吐槽洗手盆实在是太小了,一点都不好用。刷牙洗脸的话,一来水容易溅出,二来就是没办法低头,对需要卸妆的女士特别不友好。(在这里要表扬国泰的头等舱洗手间设计的就比较大气以及人性化)

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配备了一次性牙刷牙膏漱口水,以及Jurlique的薰衣草润肤乳。

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KE036 – 软件餐食

化妆包里配备了旅行装梳洗用品,品牌是atelier cologne(味道比较偏男性古龙水香,我个人不太感冒),牙刷以及眼罩,还有济州岛出产的喷雾(喷雾好评!有淡淡的香味,非常适合干燥的机舱环境)。

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大韩配的拖鞋以及睡衣

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杂志以及安全说明

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耳机就一般般了

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大韩的规定是起飞前不提供酒精饮料(但好像只是美国起飞的航班有此规定,因为回程从香港跟首尔飞的时候都可以直接点红酒跟香槟),所以要了绿茶。

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菜单有韩文,英文,中文,以及日文四种语言,抛因特达人很想吐槽的一个地方是头等舱主菜三选一实在是有点抠,还有一个雷打不动的拌饭,当时体验也是这样过来的。

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酒水单(打勾了的是当天飞机上配置了的,大韩并不会准备所有的酒水,这一点我也不是很懂,但是香槟是都有的)

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我点的中餐是鳕鱼料理,当时男朋友也想点一样的,但是大韩很神奇的是每样选择也只配备了一份,所以男朋友被迫换成了拌饭。

因为飞机的起飞时间是中午12点,所以飞机平稳后马上就上中餐了。先上的是餐前小点,是一颗小番茄跟某种芝士,味道还可以。

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前菜是龙虾跟芒果。虽然大韩没有鱼子酱,但这个龙虾冷盘真的蛮好吃的。面包是热的,外皮脆里面松软,我挺喜欢的。

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土豆奶油汤不咸不淡,奶油味不是很重比较合亚洲人口味。

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沙拉有三种沙拉酱可以选择,不推荐选择Italian,超级酸。里面有一种熏鱼肉也特别的咸,不推荐加。

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鳕鱼料理的黄色酱有一点咖喱味,鱼是炸过的,外面很脆,里面松软,鱼肉味道不错,没有太熟或者太硬。

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水果有葡萄,橙子,哈密瓜跟西瓜。胃小如我,甜品已经吃不下了,所以跟空姐说等下再吃。

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餐后要了一壶绿茶,然后就准备睡觉了。除了杯子还另外给了一个小碟子放茶包,感觉很贴心。

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空姐会帮忙铺好床,然后关上舱门。

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舱门跟床还有缝隙,完全可以站人,所以里面空间真的很大。床硬挤的话也是可以睡下两个不胖的人的,就是翻身比较困难。

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舱门关上从外面看是这样,走在过道上要看到里面的人还是很困难的,除非是探头去仔细看,不然也看不到,尤其是关灯了的话。

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睡了两个多小时,实在是睡不着了,于是要了我的甜点。蛋糕很一般,特别的干,但是香草雪糕还不错。

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飞机一直有些颠簸,然后在睡觉/吃甜点/睡觉/看电视/睡觉/看电影之后,我们的旅途已经过了大半。降落前两小时就是晚餐时间了,先上的是沙拉。

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我点的主食是虾仁面。面条不是很筋道,其实还不如小食里的韩国泡面。虾仁很嫩。

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水果

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要了一杯卡布奇诺。

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这个红色的饮料是韩国特色,叫五味子茶。特别的酸,不推荐品尝。

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马上就要降落了,时间大概是韩国时间的下午四点。窗外应该就是仁川机场了。

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总结

747-8的硬件设施超一流,座位宽敞,私密性很强。空姐的服务态度非常好,用餐时每过几分钟就会巡视一下,收走盘子等等,我几乎没有按过服务铃。餐食也比较符合亚洲人的口味,尤其是韩餐的味道真的做的很不错。洗手间也保持的很干净,没有任何异味,漱口水以及牙刷等等都是放的满满的,用过了马上就会补上。

不足就是洗手台的设计以及主食跟酒水都是“限量”供应,前面已经吐过槽了,空姐的英文一般,但由于态度非常好不影响总体体验。软件上面化妆包的质感实在是很差,就是一个蓝色的塑料包,还不如商务舱配备的布袋,而且配备的atelier cologne旅行装明显偏男性喜好。加上现在没有了Chase UR的转点,大韩里程就很难快速的累积了,一趟来回头等舱16万里程,现有的方式还是挺难攒的。

总而言之大韩头等还是五星好评推荐的,有机会的话会再次搭乘大韩的。大韩的商务舱体验也是很不错的,但是鉴于商务舱跟头等舱的里程兑换只相差了17500里程,有能力换头等的话,头等的空间以及服务都远远超越了17500里程的价值哦。但是现在另一个问题是由于头等舱的成本实在是太高了,很多航线直接把头等舱砍掉了,即使是配备了所谓头等舱的座位(直接配商务舱的服务),所以大家尽早享乐吧,现在大趋势就是头等舱越来越少了。

 

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