中美飞行线路千千万,但是这条全程商务舱的兑换方式大概没多少人想得到

兑换中美机票是我经常着重给大家介绍的内容之一,毕竟对于我们广大在美国生活的同学们来说,能舒舒服服地换个里程票(尤其是兑换两舱机票)回国看看家人、游玩游玩绝对是最舒心的事情了。中美机票的一些常用兑换大法,尤其是各类“甜点区间”,例如是全日空里程兑换星空联盟航司、阿拉斯加里程兑换国泰海航、维珍航空里程兑换达美、哥伦比亚航空里程兑换星空联盟航司等等,我在🔗中美里程票兑换“甜点区间”盘点一文给大家介绍过。

对于我来说,今年六月是我必须回国的时间(签证原因),为了能够和LD踏上一次顺利回国(避免跪搓衣板),我早早就完成了我们两个人的里程票兑换,使用的是95K全日空里程兑换的国航+韩亚商务舱外加仁川的一个停留。出票完成后,我们只要静静等待出发日的到来即可。

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在我以为这个行程很稳的时候,我们的情况突然间发生变化,LD不能在六月和我一起回国,而且我也不能按照这个既定行程飞了,面对这个突如其来的变化,我要做的自然是找到另一条回国的方案,确保我能够顺利地回来完成签证。

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上述事情发生的坏处自然就是我又要重新找机票了,好处也是有的,自然就是我一个人完成飞行,飞行的自由度也大上不少。在我的航司体验清单里面,有一个非常想体验的航司机型,就是全球最佳商务舱——卡塔尔航空Qsuite。如果单论体验Qsuite的性价比最高体验方式,自然就是使用40K美国航空里程兑换中东 – 中国所在的亚洲2区的飞行了

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了解了兑换方式之后,下一个关心的问题自然就是到底什么线路配备了Qsuite,飞往大中华地区航线里面,多哈 – 香港 / 北京 / 上海都是使用了配备了Qsuite的B77w机型,而对于家在珠三角的我运气非常不好的是,多哈 – 香港卡航商务舱放票非常抠门,日常是找不到此线路的商务舱里程票。

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*我搜票的时候并没有截图,这些图都是在乘机后截取的,所以大家可以无视这个日期,下面几张图的日期不对也是因为此原因

有同学看到这里或许就会问了,使用美国航空里程票搜票引擎明明可以查到卡航的票啊,我为什么要用英航的搜票引擎呢?这里我就要推出里程票兑换四字真言——曲线救国了。既然没有直飞,我们往下拉拉就可以看到可以选择的转机线路了,而一个经典的转机路线就是通过曼谷转接国泰飞香港,由于美国航空是无法搜索到国泰航空的里程票的,所以借助一下英航的搜票引擎才能找到所有可行的行程哦。

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卡航执飞的多哈 – 曼谷一天有好几班航班,选对航班也很重要,因为不是每一班的商务舱都是Qsuite,不过非常幸运的是通过Expertflyer可以查证上面截图的QR830确实是Qsuite商务舱。

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咋去多哈呢?

下一个问题摆在眼前,Qsuite是可以体验了,但是要如何从美东去多哈呢?通过Awardhacker可以查询到,成本最低的单程商务舱也要是使用60K韩亚航空里程完成兑换,不但不划算,而且哪来的韩亚点数里程呢?

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当然我显然是不会用Awardhacker显示的里程来兑换了(而且Awardhacker也说了很多兑换表已经过期了),而个人认为的一个最佳解法我曾经在🔗阿提哈德航空教程中给大家提到过,那就是使用阿提哈德航空里程兑换皇家摩洛哥航空

具体的兑换表如下。我们可以看到只要飞行总距离超过2000英里,商务舱通通仅需44K里程即可兑换。

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接下来我去看了看皇家摩洛哥航空的航线图,可以看到此航司确实是有纽约 – 卡萨布兰卡和卡萨布兰卡 – 多哈的航线的。

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另一个巨大的亮点在于停留政策,阿提哈德航空官网写明了兑换皇家摩洛哥航空执飞航班时是允许停留的,也就是说我完完全全是可以考虑免费游玩摩洛哥的。

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至于里程票的查询,我进入了皇家摩洛哥航空官网,在注册账号后确实查到了纽约 – 卡萨布兰卡和卡萨布兰卡 – 多哈的商务舱里程票,两个航班的时间还挺好的,纽约 – 卡萨布兰卡到达卡萨布兰卡的时间是6月8日早上7:45,而卡萨布兰卡 – 多哈离开卡萨布兰卡的时间是6月9日中午12点多,这样一来我可以加一个一日的停留在卡萨布兰卡玩个一天。

在查票工作做完后,为了慎重起见,我先给美国航空中文客服打电话,Hold住了卡航+国泰这个多哈 – 曼谷 – 香港的商务舱行程。Hold完票后,我再给阿提哈德航空中文客服打电话,兑换了这个皇家摩洛哥航空的行程,一切正如我所料,免费的停留是可以的,而且所需总里程就是44K,美中不足的地方在于税费略高,大约是310美元的样子,不过44K里程兑换了两段加起来长达14小时的平躺商务舱飞行,已经没什么好苛求的了,更何况可以体验到皇家摩洛哥航空B789和B788两个不一样的机型。

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使用的44K里程来源于Amex Membership Rewards。

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阿提哈德兑换这一头完工后,就轮到美国航空这一头了,票都Hold好了接下来打电话支付40K里程和大约20美元的税费就轻松完成兑换了啊。

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于是我最终的行程如下:

– 6月6日:纽约 – 卡萨布兰卡,皇家摩洛哥航空B789商务舱,到达卡萨布兰卡的时间是6月7日早上7:45。

– 6月7日:卡萨布兰卡一日游

– 6月8日:卡萨布兰卡 – 多哈,皇家摩洛哥航空B788商务舱,到达多哈的时间是6月7日晚上22:50。

– 6月9日:多哈一日游,接着20:05分搭乘卡航B77w Qsuite商务舱

– 6月10日:到达中转站曼谷,接着国泰航空A333商务舱于下午抵达香港

11000英里左右并且绕着大半个地球的骚气飞行就是这么兑换出来的。

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关键的问题在于这个全程商务舱的飞行所需成本仅仅是44K的Amex MR加上40K的美国航空里程,加起来也就84K,关键还附赠了摩洛哥和多哈的免费停留,可惜由于我本人时间有限,不然完全可以在这两个地方多玩几天。这两个国家还有一大亮点,就是对中国护照免签,所以我根本不需要准备任何东西直接去玩就好了。

想想使用达美航空里程兑换中美商务舱单程至少就要85K了,可见我这个兑换可以说是良心太多了。我也在不久之前完成了所有航段的飞行,给大家带来简略的小汇报吧。

皇家摩洛哥航空B789商务舱体验

全新B789机型配备了Zodiac反鱼骨商务,硬件一流,餐食各方面也不错,第一次体验非洲航司还是非常好评的。

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皇家摩洛哥航空B788商务舱体验

这可能是最奇葩的商务舱机型了,被我们戏称为“上下铺”,不过好在隔壁没人,整个体验也非常舒适。

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卡航B77W Qsuite商务舱体验

Qsuite已经在最近给大家疯狂推荐的,由于坐的太爽,强烈建议大家前来打卡。

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国泰航空A333商务舱体验

国泰这个就很经典了,之前也给大家汇报过🔗A350商务舱的体验了,不过这次餐食非常优秀,水平相当高。

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中美里程票兑换方式非常多,但是结合两家航司里程完成上述兑换绝对是一般人想不到的,再加上飞行时间较长外加1转机2停留,很多人大概也不愿意这么完成飞行。不过作为常旅客博主,抛因特达人还是要身先士卒给大家体验体验这样的飞行,同时也感受了卡萨布兰卡和多哈两座城市的魅力。

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体验到了摩洛哥最地道的塔吉锅和薄荷茶

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卡萨布兰卡的地标哈桑二世清真寺

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多哈白天持续45度,直接放弃出去玩了

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其实还是去了下伊斯兰艺术博物馆顺便望了望多哈天际线,还是不错的

相信这个兑换可以给大家一个非常不错的思路,如果有兴趣的同学计划兑换中美商务舱的时候可以考虑这个兑换方式哦,当然反向也是可以的,大家思路可以非常灵活哦。想了解更多相关攻略的同学,欢迎进入抛因特达人公众号后台,输入“进群”进入读者群。也欢迎大家进入抛因特达人合作伙伴 http://bbs.ffpedia.com/游世界论坛,一起玩转常旅客。

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