这几天关于阿拉斯加的各种Bug可以说是铺天盖地了，主要起因就是兑换新航的各种Bug（🔗比如说35K里程兑换双段套间、🔗25K / 35K里程兑换中欧 / 中非 / 中澳的甩尾商务舱 / 头等舱票），各大羊毛党们蜂拥而上，完成兑换。见到此情况，阿拉斯加航空自然也采取了一系列封锁措施，把这些Bug都一一堵上了。

具体措施如下：

– 亚洲内部的里程票不能在欧洲 / 非洲 / 大洋洲完成“转机”

– 亚洲内部里程票不再接受停留

– 中国大陆被算至北亚地区，完成新航前往南亚的兑换单程商务舱 / 头等舱陡增至60K / 75K。

看来这些Bug一次性都被阿拉斯加消灭了，阿拉斯加如此快地采取这些行动也是多亏了DLB们在源源不断地薅阿拉斯加航空的羊毛。看到这里，也许有人表示疑问，这些Bug难道全部都死了么？开始我也是这么想的，而在读者群一位读者的提点之下，我发现又搜到了新的Bug票：20K阿拉斯加航空里程兑换单程中欧反向商务舱机票。（薅了新航票的同学们回程是有Bug方案的哦）

* 上图中欧段由芬航A350执飞

由于之前想薅光阿拉斯加的DLB们太多了，我就不放出我搜票的心路历程以及此票的无码版本，正常来说通过这两张截图应该都可以推算出来了。而且提醒大家的是上图的北京可以替换成上海、曼谷、大阪关西等众多芬航亚洲航点。

而如果真的想要获取无码截图版本的同学，可以在抛因特达人微信公众号的此文章留言，我会在公众号的此文发送后12小时后进行统计，给点赞数前10位的留言读者私信送上原截图。

最后再简单补充一些注意事项：

– 这个Bug票的量远少于新航Bug票的量，所以此票已存在非常久现今仍然活着

– 相信大多数乘客如果利用此票都会涉及甩尾，同样那句老话，甩尾有风险，具体风险自己评估

– 至于阿拉斯加或者执飞航司会不会承认这种，我们是不得而知的，肯定是有一定风险的

– Bug票不要联系客服；Bug票不要联系客服；Bug票不要联系客服！！！

最后欢迎大家在评论区发表观点，如果想和更多读者更深入交流的话，欢迎进入抛因特达人公众号后台，输入“进群”进入读者群哦。