美国各大航司全面停飞中美航线,大家要如何应对?

 

由于本次冠状病毒的疫情,美国国务院官网在1月30日将中国的Travel Advisory列为等级4——Do not Travel

《美国各大航司全面停飞中美航线,大家要如何应对?》

美国国务院官网链接

https://travel.state.gov/content/travel/en/traveladvisories/traveladvisories/china-travel-advisory.html

 

随之而来的变化就是美国各大航司纷纷宣布暂停中美航线

 

达美航空最新动态

达美航空将暂时暂停所有2020年2月6日 – 2020年4月30日的中美航班。在全面暂停之前,最后一趟飞往中国的航班将会是2020年2月3日的航班,而最后一趟飞往美国的航班将会是2020年2月5日的航班。

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达美航空官方公告

https://news.delta.com/delta-temporarily-suspend-all-us-china-flying

 

达美航空中美航线

受影响的是下面六条航线:

– 上海 – 西雅图 / 洛杉矶 / 亚特兰大 / 底特律

– 北京 – 西雅图 / 底特律

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美国航空最新动态

美国航空将暂时暂停所有从即日起 – 2020年3月27日的中国大陆 – 美国的航班

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美国航空官方公告

http://news.aa.com/news/news-details/2020/American-Airlines-Update-on-China-Flights-OPS-DIS/default.aspx

 

美国航空中美航线

受影响的是下面四条航线:

– 上海 – 洛杉矶 / 达拉斯

– 北京 – 洛杉矶 / 达拉斯

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*目前洛杉矶 / 达拉斯 – 香港航线并未受影响

 

 

美联航最新动态

美联航将暂时暂停所有从2020年2月6日 – 2020年3月28日的中国大陆 – 美国的航班。旧金山 – 中国香港的航班还是保持每天一班。

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美联航官方公告

https://hub.united.com/united-suspend-travel-china-coronavirus–2644977745.html

 

美联航中美航线

受影响的是下面九条航线:

– 上海 – 洛杉矶 / 旧金山 / 芝加哥 / 纽瓦克

– 北京 – 旧金山 / 纽瓦克 / 芝加哥 / 华盛顿DC

– 成都 – 旧金山

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要如何应对?

相信不少同学接下来是可能有美国航空或者达美航空的中美行程的(比如说读者群里面就有不少,并且已经纷纷收到航司提示),如果接下来要飞的航班直接停飞了,那要如何应对呢?

 

其实达美航空的公告那里已经列举了一些解决方案了,我在这里给大家详细讲解一下:

– 将出行时间改在停飞时间之后

– 完成退票手续,获得退款

– 联系航司寻求更多选项(个人理解是可以改成一些在日韩、中国香港转机的线路,又或者是改成伙伴航司执飞的航班)

 

看到上面几个选项,相信大家也已经有不少眉目要如何处理了。

 

如果不急着回国或者来美:建议大家直接把机票延迟或者取消吧。

 

如果还是需要出行,联系航司看看:“曲线救国”也是另一个方案,比如说读者群里有同学已经预定了4月亚特兰大 – 上海的达美直飞航班,目前达美可以允许他改成亚特兰大 – 仁川 / 东京羽田 – 上海的航班(仁川 / 东京羽田 – 上海由东航执飞),当然这么改的风险还是有的,万一日本、韩国不让中国人转机呢?

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鉴于目前这种情况,航司的客服电话大概会被很多人拨打,所以建议大家可以尝试一下拨打不同国家 / 语言的客服热线,去避开漫长的等待时间。

 

达美航空大家可尝试的客服电话

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达美航空更多可拨打客服电话,大家可以进入下面网页参考

https://www.delta.com/us/en/need-help/overview

 

美国航空大家可尝试的客服电话

《美国各大航司全面停飞中美航线,大家要如何应对?》
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美国航空更多可拨打客服电话,大家可以进入下面网页参考

https://www.aa.com/i18n/customer-service/contact-american/reservations-and-ticket-changes.jsp

 

美联航大家可尝试的客服电话

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《美国各大航司全面停飞中美航线,大家要如何应对?》

美联航更多可拨打客服电话,大家可以进入下面网页参考

https://www.united.com/ual/en/us/fly/contact.html

 

如果还是需要出行,且想更加保险,看看能不能取消了马上定个新票:上述改航线还是存在多多少少的风险,似乎一个最保险的方式就是乘坐中国航司或者亚洲航司的航班,因为停飞的概率个人觉得是相对较低的,当然选择中国航司是相对最保险的方案。

 

简单举个例子,比如说小强准备要乘坐2020年2月12日西雅图 – 上海达美航空执飞航班,但是非常不巧这个航班被取消了,他也不想改到经过亚洲其他国家转机到中国的航班,于是手握50K+🔗阿拉斯加航空里程的他在阿拉斯加航空官网发现是有西雅图 – 上海海航执飞的商务舱航班的里程票的,于是他直接选择了在达美那边取消了原航班,然后使用里程完成了新航班的预定。

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如果要直接买这个行程的话,可是要将近3500美元呢,可见航司里程在临出发时的威力有多大。

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目前可见这次疫情对我们的影响是越来越大,按照目前的趋势,大概更多的航司会选择暂停飞往中国的航线,所以对于这段时间有出行需求并且受到影响的同学,最大的建议就是首先思考一下最稳妥、最合理的出行方式是什么?是取消行程、还是延迟还是更改线路;一旦确定了B计划后,马上联系航司或者采取相应行动,这种事情一般拖延的话就只能是选择越来越少了。而对于目前有行程但是还未受到影响的同学,建议时刻保持警惕,并且事先思考一下有没有什么可行的B计划,以便随时可以进行调整。

 

最后欢迎大家在评论区发表观点,如果想和更多读者更深入交流的话,欢迎进入抛因特达人公众号后台,输入“进群”进入读者群哦。

 

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