1500美元的商务舱环球票,这到底是上车的好机会还是给航司送温暖呢?

 

关于加航里程Aeroplan,前段时间给大家介绍过,他们推出了🔗转点可以获取高级会员的活动,目的自然就是为了增加自身的现金流。然而这样的活动还是不足以刺激大家转(捐)点(款),于是Aeroplan也准备推出大概是此项目史上最给力的卖点数活动了,让我们来看看这活动到底如何。

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活动时间:美东时间2020年5月7日10点开始

促销内容

– 对于促销的前1000万里程,购买者可以享受115%的额外点数奖励

– 对于促销的前1亿里程,购买者可以享受90%的额外点数奖励

– 在卖出上面所述的1.1亿里程后购买者可以享受65%的额外点数奖励

而且值得注意的是,如果在此促销中购买里程,获得的里程的50%也是可以用于Travel at Home活动中获取高级会员的,也就是说如果一个白板账户购买100K的点数,就可以获得加航Altitude Prestige 25K会籍直到2021年底。

 

促销链接https://www.aeroplan.com/buy-gift-miles.do

 

促销分析:首先来看看这个促销活动的买分成本如何,在没有额外点数赠送的情况下,购买1000加航里程的成本是30加币。于是我们可以稍微换算一下

– 如果享受了115%额外点数的赠送:30加币可以购买2150里程,30加币的价值是21.35美元,也就是说购买加航里程的成本是不到1美分 / 点

– 如果享受了90%额外点数的赠送:30加币可以购买1900里程,30加币的价值是21.35美元,也就是说购买加航里程的成本是1.12美分 / 点的。

– 如果享受了65%额外点数的赠送:30加币可以购买1650里程,30加币的价值是21.35美元,也就是说购买加航里程的成本是1.29美分 / 点的。

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可见如果大家手速快,抢到了促销期间前1000万点的里程,我们购买加航里程的成本真的是达到了史低等级的1美分 / 点了,这样的购入成本确实值得很多人考虑了。

 

里程价值最大化

加航里程的主要亮点集中在兑换长途航班的两舱飞行上面,简单总结一下加航里程的一些“甜点区间”。

– 北美 – 亚洲1区(包含中日韩):单程商务舱 / 头等舱所需里程是75K / 105K

– 北美 – 亚洲2区(主要是东南亚):单程商务舱 / 头等舱所需里程是77.5K / 107.5K

– 北美 – 西欧:单程商务舱 / 头等舱所需里程是55K / 70K

– 北美 – 东欧:单程商务舱 / 头等舱所需里程是57.5K / 80K

– 亚洲1区 – 欧洲:单程商务舱 / 头等舱所需里程是75K / 105K(或110K)

– 北美 – 大洋洲:单程商务舱 / 头等舱所需里程是80K / 110K

 

Aeroplan里程的详细兑换表可以查阅下面链接:

https://www.aeroplan.com/use-your-miles/flight-rewards-chart#/

 

加航搜索引擎总体而言还是不错的,基本上仅次于美联航的搜索引擎,使用起来非常方便。

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像欧美商务舱仅需55K里程就可以兑换真的非常给力。

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比如说前段时间给大家介绍的🔗新航放出里程票给伙伴航司,我们可以用77.5K的加航里程就可以兑换到全球最长航线的商务舱航班了。

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别忘了环游世界了

回溯到三年前,抛因特达人的第一篇文章就是讲述了🔗使用加航里程完成了环球商务舱的兑换,当时使用的是150K加航里程完成了全程商务舱的环球飞行兑换,这要得益于兑换长途往返航班的双停留或1停留1开口政策

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抛因特达人通过加航里程在2017年完成的18000英里全商务舱的环球之旅。

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长荣航空B77w商务舱体验

这段环游世界的飞行中,最满意的绝对是长荣航空B77w的商务舱体验了,空中鲍鱼 + Krug香槟 + 人美心善的台湾小姐姐铺床服务可绝对是头等舱的配置哦。

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不过加航在去年下半年将这个慷慨的政策稍微缩紧了一点,目前只能完成1停留或者1开口,不过这还是不妨碍我们完成一次愉快的环球之旅的,比如说下图的美国 – 东南亚 – 欧洲 – 美国的商务舱环球行程是可以通过155K加航里程完成兑换的,不过不知道为什么用加航的Multicity搜票会报错,估计要致电客服才能兑换出来。

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加航里程确实是一个非常优秀的里程计划,使用此里程兑换很多长途的两舱飞行的性价比可以说是超值的。所以如果仅仅用1美分 / 点的成本即可完成里程的购买,绝对是一个史无前例的超值机会。如果成功买到里程且成功完成兑换,相当于我们使用750美元就可以完成中美商务舱的飞行,如果想浪一波的同学使用1500美元就可以完成全商务舱环游世界的飞行了。

 

但是目前的大环境大家都清楚,一方面是众航司受到了巨大冲击,如此降低价格售卖里程似乎只是不得已而为之的行为,航司自身能不能撑过这一波也还不清楚(但是至少加航还没有像维珍航空、哥伦比亚航空之类的表示有可能要破产的消息),另一方面则是大家的正常出行游玩从何时开始还不得而知。所以大家在购买里程之前一定要考虑清楚是不是真的可以成功将这些里程转化为自己心仪的飞行体验,而且要做好被加航集资的心理准备,如果里程一直在账户里面用不出去那就真的是给航司做慈善事业了。

 

总之建议大家在购买里程前好好熟悉一下加航里程的项目以及各种给力的兑换,并且好好考虑自身的刚需。如果确定要购买的话估计手速还是要快一点的,毕竟这个活动实在是诱人,估计抢的人也不少呢,如果没买到115%里程额外赠送那就血亏了。

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