疫情期间航空公司业务量大减，很多国内的航空公司为了保证收入推出了随心飞业务，通过交纳一笔固定的费用，可以在一定时间内无限次乘坐航空公司的班机。
最近阿拉斯加航空Alasla Airlines（AS）推出了一个类似的业务，起名Alaska Flight Pass，通过订阅制每月交纳一笔固定的费用，就可以获得一定数量的免费往返航班。
官网链接在这里：
Alaska Flight Pass提供两种plan，分别叫Flight Pass和Flight Pass Pro。两个的主要区别是订机票的灵活性，Flight Pass需要提前14天以上订票，最多提前90天，而Flight Pass Pro只需要提前两个小时订票即可，也是最多提前90天订票。每种Plan下有三个价格档位，分别对应每年6/12/24个免费往返航班。具体价格见下表：
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每年免费往返航班数 |
Flight Pass |
Flight Pass Pro |
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6 |
每月$49 |
每月$199 |
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12 |
每月$99 |
每月$399 |
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24 |
每月$189 |
每月$749 |
就像国内的随心飞一样，Alaska Flight Pass的订阅服务赠送的免费机票也有很多注意事项，在订阅之前一定要了解清楚：
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跟国内的随心飞不同，Alaska Flight Pass每年的免费机票是有限的，取决于价格档位分别有每年6/12/24次。
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每年的这6/12/24次并不是一次都给，而是每两个月1次/每个月1次/每个月两次。免费航班以credit 形式给到会员账户，每次的credit会在下一波credit到账时过期，需要在过期前完成预定（但不需要完成出行）。以每年24次的为例，订阅会员需要每个月预定两个往返航班，否则免费航班就会过期。
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大多数机票预定需要交纳票价（$0.01）+税费
（$14.60），对于某些热门航班预定价格会更贵（参考下面的例子）。 -
只能飞经济舱。
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会员享受所有AS会籍福利，也可以攒AS里程和定级里程。
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至少要订阅12个月。
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仅限于部分机场，主要位于加州附近，所有的航线如下图所示：
对于第三点的税费，我随便搜了一下LAX-LAS的航班，发现周五的价格比较高：
而其他日子则会是$0.01+$14.60：
总结
在北美地区，这算是全新的商业模式了，还是值得鼓励的。可惜限制不少，槽点颇多。
首先是地域限制，基本上只有加州的朋友可以享受的上了，连稍微往北一点的Portland和Seattle都没有包括进去；然后是分期给credit的模式和credit的短有效期，尽管只需要在credit过期之前预定即可而无需完成飞行，但是这无疑还是带来了很多不便；最后还有价格因素，这么短距离的机票大多数本身也并不贵，而Flight Pass就算是最便宜的档位，每张机票算上税费也超过了$100，并不算特别便宜，尤其是我们看到热门航线还会抬价，更加显得不那么划算。
应该说，这个新的订阅服务可能只适合极少部分人，比如异地恋的情侣这种。但是新的玩法还是值得鼓励的，不知道在未来，AS会不会扩大Flight Pass包含的地域范围，以及其他航空公司会不会跟进。如果有一个全美都可以用的flight pass，相信会对更多的朋友有吸引力，让我们拭目以待吧！
抛因特达人（Pointstalent）
航空里程、酒店积分专家 / 酒店航空测评师
——跟着抛因特达人，玩转信用卡积分，豪华酒店、头等舱商务舱机票不再是奢侈品
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