在🔗7月1日详细分析驻美领馆对于赴华政策放宽的时候，我们就点出了在不限制直飞回国之后，我们的回国路线大体可以分为下面4条。
路线一：直飞赴华
路线二：入境香港隔离7天后赴内地（现由于🔗香港方面3+4的新政策之后仅需在香港隔离3天）
路线三：经第三国不入境后回国
路线四：经第三国入境后回国
在当时的分析里面，路线三我们几乎没有很详细的讨论，主要的原因在于如果乘客选择这条路线，必须在始发国以及转机国领馆分别申请健康码，所以不入境转机就意味着转机机场禁区需要有符合资质的检测机构，符合条件的机场基本上都是欧洲申根区的几个地方，比如说法兰克福、巴黎、阿姆斯特丹等，而在当时，这些地区的回国机票价格甚至高于美国直飞回国机票，所以显然不是一个好的考虑方向。
然而当这条路线回国机票的价格降低的时候，那就可以成为一个不错的考量方向了。
全新的回国路线来了
适用路线：全美多城 – 法兰克福 – 上海/北京/沈阳
*汉莎在美国有多达十几个直飞航点直通法兰克福
适用日期：近期临出发
官网售价：经济舱约4900美元 / 商务舱约8700美元
这条路线主要还是适用于近期需要临时回国的乘客，对于选择10月或之后回国的话，目前来说选择直飞的性价比会相对更高一些，而且对于年底远期的机票，我们认为大概率还是有不小的降价空间（详见🔗对于熔断政策松绑的详细分析），所以大家可以对于远期的机票稍微进行观望。具体搜票方式非常简单，直接Google Flight搜票即可，比如说纽约 – 法兰克福 – 上海，汉莎官网价格是4900美元左右，部分OTA有更低的价格。
芝加哥 – 法兰克福 – 上海。
美西的话有西雅图 – 法兰克福 – 上海。
除了LH728之外，还有LH722 法兰克福 – 北京航班，我们也可以选择，比如说8月22日 亚特兰大 – 法兰克福 – 北京。
除了门户机场直接出发之外，非汉莎航点也可以选择联运回国，比如说8月22日圣路易斯 – 芝加哥 – 法兰克福 – 北京。
LH720（法兰克福 – 沈阳）目前处于熔断状态（被熔断的航班为8月23日和8月30日的LH720），所以等此航班恢复之后，大概率也有飞往沈阳的联程机票可以选择。同时我们可以注意到8月10日和8月17日的LH728航班（法兰克福 – 上海）也被熔断了，好消息就是8月24日的LH728，也就是我们上面截图给大家展示的航班，就大概率没什么问题了。
其实对比经济舱来说，我们觉得商务舱的性价比要更高一些，官网售价大概是8700美元左右，另一个好消息是我们这边的我们这里也有同样行程的机票，且商务舱价格会低于官网不少（低于8000美元），除了更低的价格，我们还有全方位的售后服务，用我们专业的知识处理任何不可预测的突发情况，确保大家顺利回家。有兴趣的话可以直接进入抛因特达人公众号，输入“机票”来进行咨询哦。
迈阿密 – 法兰克福 – 北京的汉莎商务舱机票。
美西则是西雅图 – 法兰克福 – 北京的汉莎商务舱机票。
回国段的采用的机型是B747，对于飞行迷来说这绝对是满满的情怀，尤其是乘坐商务舱的时候可以选择二层的位置，这样的体验是乘坐其他机型无法获得的。
核酸检测要求
既然不是直飞回国，检测要求自然也是和直飞回国有所区别，驻德领事馆也有对检测的要求有非常详细的说明，总体的重点就是红框中的部分，总结起来的核心内容如下：自美出发经德国转机赴华手续需要在始发地完成两次检测并申请健康码，到达法兰克福机场之后，在法兰克福机场国际中转区检测点进行“双核酸”检测。机场国际中转区检测点使用不同试剂对两份样本进行核酸检测，视为已在两个不同检测机构进行的“双核酸”（在法兰克福机场的双检测不需要间隔大于24小时）。
汉莎航空也对在法兰克福的核酸检测有一个非常详细的说明，大家需要注意的几个重点细节是需要购买联程航班（其实我们认为非联程航班也是大概率可以的，不过最好还是不要冒险），在法兰克福中转时间必须要大于9个小时，而且乘客是不需要持有申根签证的，检测的套餐是需要选择406欧元的那个，这是另一笔不小的开支。
*转自汉莎官网：
由于驻美领馆也明确表示允许旅客途径第三国转机回国并且已经有很多数据点证明是可以拿到健康码的，所以我们认为途径法兰克福转机回国的这条路线是完全符合驻美和驻德领馆规定的。
给大家的建议
正如我们🔗8月11日推送的所预测的一样，香港相关政策松绑导致的深层次结果就是直飞回国机票会逐步下调，没想到这个调整来的非常快，欧洲的回国直飞机票价格马上就下来了，并且可直接在临出发购票，所以美国回国自然也因此受益。
总结一下这条路线的优缺点。
优点：这个路线非常适合有急事要马上回国的乘客，从目前情况来看，机票会在临出发大约2周的时间放出来，因此大家可以自己开票，不需要找票代刷票，从而不需要支付机票票面以外的额外费用，因此机票价格是这个路线的一大优势，基本上比直飞和经香港赴内地价格都要更好。对比经香港赴内独或者入境第三国转机回国的另一大好处自然就是时间成本低了，因为旅客不需要进行额外的隔离/逗留，可以省下接近3天的时间。总体来说商务舱的价格非常好，最低8000美元不到可以全程平躺回国+法兰克福使用汉莎休息室，体验还是相当好的。
缺点：目前这条路线只是适用近期回国，远期的话接下来必然还有不少调整（直飞回国机票价格很可能会下调），不建议选择此路线。这条路线需要完成的检测比较多，而且法兰克福的检测需要支付的检测费用较高。此路线自然也有不少风险，最差的情况在于法兰克福的检测呈阳性，如果是这样的话，乘客就只能返回始发国。
所以这条路线对于近期赴华的旅客来说优势是很明显的，价格比直飞低且不需要像直飞一样难以购票，时间成本和折腾程度比起经香港赴内地或是入境第三国中转赴华要来的好不少，而且由于熔断政策的松绑，这条路线接下来都基本上不可能会出现和之前一样大规模的熔断情况，可能最需要担心的问题就是万一在法兰克福检测的时候出现阳性了会是一个大问题，这也是这条路线最大的一个潜在风险。
虽然这条路线现在实用度并不广，但是我们从中还是可以总结出一个非常关键的信息：欧洲转机的路线的价格很可能会继续逐步下调，众所周知欧洲线之前的主力军就是英国赴华的旅客，由于🔗英国赴华直飞最近逐步复飞，所以欧洲路线的压力会下降很多，除了汉莎法兰克福转机赴华之外，通过巴黎、阿姆斯特丹、赫尔辛基等有检测条件的机场转机赴华的路线也非常值得大家关注，很可能也会在近期出现价格下调。
剩下的大概就是等美国直飞回国机票的价格下调了……
