和🔗8月2日的推送非常类似，不过这次日期分布非常广（9-12月都有票），目前官网售价（H舱，票面4568美元），比之前大部分日期的Y舱价格（票面价格6530美元）便宜非常多了。

底特律-上海也是H舱，票面对比西雅图出发稍高一些。

*底特律 – 上海9-12月超级经济舱票价

为什么说超经的性价比非常高呢？因为超经不但座位的宽度以及腿部空间比经济舱要出色很多，而且还有独立舱位、多一件托运行李额、优先值机/登机、优先下飞机等诸多优势，🔗去年抛因特达人的LD正是乘坐达美的超级经济舱回国的，回国的文章里面有给大家详细记录整个乘机体验，供大家参考。

*达美超级经济舱是隐藏的性价比首选

商务舱主要是11月，官网价格9000美元出头。

达美的Delta One商务舱必须要再给大家吹一下，现在这款产品毫无疑问是美中向最佳商务舱，不管从硬件和软件上面都是拉开其他航司一大截的存在，底特律-上海使用的是A350-900机型，西雅图-上海使用的是A330-900neo机型，两个机型都配备了带门的套间。

达美在餐饮方面也没有让我们失望，目前中方航司在美中线上面还只是发一些简单的零食，而达美的这个餐饮很明显是吊打其他美国航司的，下面是我们的乘客乘坐上周的DL283航班（底特律 – 上海）的实际餐食，可以说达美航空的中餐确实毫不含糊。

 

 

 

 

 

 

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对比其他航司的回国机票，达美航空的一个最大优势是可以当天联运，衔接全美几乎任何城市回国，大大方便大家的回国行程，这是其他航司都无法做到的（其他美方航司回国航班都是早上出发，意味着乘客在大部分情况下需要在出发前一天晚上抵达旧金山/达拉斯；中方航司并没有这个选项，且南航和厦航已强制要求乘客在洛杉矶进行检测）。

除了在达美官网购买之外，大家也可以使用我们的机票业务，我们这里也有同样行程的机票，且价格会低于官网不少（尤其是商务舱），可全美所有城市联运，退改规则也和官网一致，除了更低的价格，我们还有全方位的售后服务，用我们专业的知识处理任何不可预测的突发情况，确保大家顺利回家。有兴趣的话可以直接进入抛因特达人公众号，输入“机票”来进行咨询哦。

对于我们的售后服务，很多同学可能还不清楚具体内容是什么，今天就来给大家举一些例子，比如说在🔗7月30日的推送里面，我们根据上海入境的情况，推测出8月15日的DL283很可能会熔断，于是我们第一时间和我们8月15日的乘客进行沟通，在得知其情况后，我们果断将他的机票修改到8月1日的DL283，该乘客在7月30日和7月31日火速完成检测。

该乘客已顺利在昨晚起飞并抵达上海了。

又比如说对于达美航空来说，碰到熔断并不可怕，最关键还是在于应对，比如说之前我们虽然收到了7月26日的DL287航班由于熔断导致取消的消息，但是我们第一时间就协助乘客免费改签到7月21日的DL287航班。

虽然🔗目前熔断政策已大幅松绑，所以上面的情况大家基本上不会遇到了，但是在目前的大环境下回国仍有诸多不确定性，我们随时可以协助大家捕捉最新的动态以及政策变化，之前的推送也多次给大家介绍我们是如何应对一些突发情况，总之我们会用最专业的知识以及最独到的判断来确保大家顺利回家。

大家看到上面的票价可能觉得还是非常贵，这是因为目前美中的直飞航班数量仍未大幅增加，而且目前的情况是🔗美国交通部反制中方航司航班导致中方航司全面停飞，这也是为什么美国直飞中国的机票价格还是没有办法下降到去年淡季的水平。

如果大家更在乎价格，而不是省时省力的话，建议大家可以考虑经第三国中转回国的路线，比如说前段时间给大家介绍的🔗经迪拜回国路线，最低价格仅需1200美元左右，价格基本上是目前所有回国路线中最低的，而且考虑到中国乘客可以免签入境阿联酋，出行前不需要任何准备工作，多出来的事情基本上就是美国+阿联酋各两次核酸检测 + 路途比较长（需要在阿联酋住大约3天）。

但是经第三国转机回国的路线对于不少乘客来说并不适用，如果大家符合下面情况之一，我们还是建议选择本文介绍的直飞回国路线：

①预算足够

②最小化出行风险

③想省事省时间，出行到结束隔离的总时间最短

④想实现“点对点”回国的乘客，尤其是非常适合不会英语的长辈

⑤突发情况要紧急回国

看到这里相信大家也不难理解目前的回国情况了，除非是抢到了可遇不可求的机票Bug，否则回国路线选择就是一个权衡的问题，如果想多省事、减少风险和路上时间的就得多花钱（买直飞回国的机票）；如果想省钱的，就必然得增加自己一些工作量以及路上耗费的时间和潜在风险。目前比较让人焦虑的情况仍是自美赴华的直飞航班仍无增班迹象（反观其他地区则是在不断增班，具体原因我这里也不细说了，大家想一想应该可以明白），所以这种情况可能还要持续一段时间。如果考虑必须要选择今年下半年直飞回国，我们建议大家还是尽快锁定机票。