大家好，这里是QAQ。相信很多入坑信用卡读者最开始就是希望能够通过信用卡积攒里程来获得国际两舱的体验，我也是因为这个原因才开始逐渐了解信用卡，毕竟国际两舱的现金价通常都是经济舱的几倍到十几倍，而里程的需求却要相对低很多，谁不希望舒舒服服躺到目的地呢。
（新航的双床套间）
两舱的吸引力大概有三个方面：一是舒服乃至平躺的座位（大部分集中在越洋中长途飞行）；二是行李额度、安检、候机、机场休息室、行李处理等诸多机场福利和优先权；三是机上的餐饮。
如果没有能够直接买到两舱的机票，那座位除了靠升舱外，基本是没得指望了。机场福利现在已经可以很大程度上通过信用卡和会籍来获取，航空公司的会籍都会有行李额度，优先行李处理这种标准福利，机场休息室则可以由一众高端信用卡提供的PPS合作休息室或者amex百夫长，Capital one lounge这些独家休息室，即使没有航空会籍，美国常见的航空公司联名信用卡都会有额外的行李额度。
今天要说的则是机上餐饮，机上的饮食条件比较有限，如果能在飞机上优雅地吃上一顿米其林，那可真是太棒了。机上餐饮也是一众skytrax五星航空提升两舱质量而发力的方向。大名鼎鼎的日本航空跨洋头等舱多年都和东京的多家米其林三星合作，打造了无与伦比的机上餐饮体验，其他的五星航空公司虽然没有日航这么夸张，但是依然是倾力打造优秀的餐饮体验。
长荣航空(Eva air)是一直备受好评的航空公司，它的皇玺桂冠舱一直是最优秀的商务舱代表之一。近日，长荣航空官网推出了“加值精选餐”，在指定路线上，即使你是经济舱或是超级经济舱，依然可以支付800新台币来获得商务舱的餐饮，800新台币大概相当于25美元，价格还是非常良心的，官网新闻稿以及具体点餐方式在这里：
https://www.evaair.com/zh-tw/fly-prepare/flying-with-eva/food-and-beverages/exclusive-gourmet-meal/
抛因特达人曾经乘坐过长荣航空的跨洋商务舱，对其餐饮质量大加赞赏，这张照片是当时机上餐饮的实拍图，品质还是非常好的（鲍鱼很加分）：
而美国出发的航班在疫情之前经常可以通过点餐服务点到龙虾（甚至前菜+主餐都有），这毫无疑问是商务舱的顶配餐饮了，感谢读者阿日维的投稿，Hello Kitty班机让人怀念。
这次的“加值精选餐”适用于台北直飞美，加，欧，澳的航线的经济舱和豪华经济舱，贩售时间是2022年10月 – 12月，设计还是下了功夫的，非常精致，如果刚好有乘坐对应航线的需求的一定要试一试：
*25美元在美国高消费的地区可吃不到这么好的餐食啊
总结
不知道这种经济舱付费获得商务舱餐饮的模式会不会被其他航司效仿，至少对于我个人来说还是完全愿意为了飞机上的一顿好饭付费的，而且只需要25美元还是挺良心的，这样商务舱的吸引力就下降了一些（当然如果能够躺着还是再好不过了）。如果你是经常坐商务舱的常旅客，你会希望经济舱能够升级商务舱餐饮吗？如果你是经济舱乘客，你会愿意为商务舱餐饮买单吗？在评论区告诉我们吧！
