最近经常在朋友圈甚至小红书看到一些关于回国机票的广告，表示UA857（旧金山 – 上海）回国航班仅需4000人民币就可以从经济舱升到商务舱，并且可以在登机前享受到Polaris休息室。
*笔者表示升舱后可以使用美联航Polaris休息室
美联航UA857常见升舱方式
方式1: 使用Pluspoints等常旅客福利
最常见的自然就是使用Pluspoints了，美联航官网也有很明确的说明，对于UA857这种长线航班来说，从经济舱/超级经济舱升到商务舱需要40/30点的Pluspoints。
另一种方式则是在预定页面可以看到miles + cash的升舱选项。
利用UA常旅客福利升舱的普遍特点是需要在登机口确认，也就是说乘客在登机之前是没办法确认升舱的，换言之通过此方式即使获得升舱乘客并没有United Polaris Lounge的休息室使用权益（如果是星空联盟金卡只能使用United Club）。
只有极少数方式可以Skip Waitlist（马上获得升舱确认），前提是必须是Premier 1K会员、提前至少30天、在特定的航线上，然而似乎并没有看到UA857符合这个特定航线的要求。
方式2：支付现金马上升舱
这个方式就非常简单粗暴，在UA官网或者APP选座的时候就可以马上升舱，并且升舱是马上确认的，基本上就相当于乘客在本身支付购买机票的基础上补差价，考虑到UA857商务舱售价极高，乘客需要补的差价也是非常多的，比如说下图例子需要8600美元。
既然这种升舱是马上确认的，只要乘客在值机之前完成升舱，就可以使用United Polaris Lounge。
如何实现4000人民币升舱？
既然通过上述方式1升舱没有United Polaris Lounge休息室权益，那得到文章开头的乘客基本上只有通过上述方式2才能完成升舱了，但是通过方式2升舱需要补的差价是远高于4000人民币的，所以如何实现升舱基本上就是下面几种方式：
1.提供升舱服务的代理在做慈善
2.和美联航相关人员有关系
3.信用卡盗刷
如果大家无法判断，再给大家一个提示，一般文章开头所说的确认升舱基本上都发生在一个时间点，那就是起飞前一天，为什么要专门挑在这个时间点？相信大家有能力判断。
目前UA857的升舱产生了什么后果？
目前已经有机票代理和我们反映有乘客在他们那里购票后再找其他人完成升舱，导致整个出票系统被封，损失惨重。
最近也陆陆续续听说美联航开始在旧金山机场严查此现象，被查到的乘客将会被禁止登机。而即使乘客顺利飞回国了，接下来可能会发生什么相信大家也经常听说了：一旦被盗刷的持卡人发现异常活动，持卡人会上报信用卡公司，信用卡公司向航空公司追回机票的金额，并还给持卡人。航司随后会做的自然就是给乘客寄去法院传票和账单，包括了之前被盗刷了的金额和巨额罚款，最后乘客还会被拉入航司的黑名单。
上述严重的后果基本上都要由乘客一个人承担，而完成盗刷操作的“代理”则是轻松空手套白狼，不需要任何支出就可以在乘客身上赚取一笔“升舱费”。
如何避免这样的陷阱？
对于美联航来说，两种不同的升舱方式还是很好区分的，除了升舱的时间点不一样之外，升舱后的子舱位也是完全不一样的，通过现金升上去的会显示一个字母，比如说P舱。
*如果在今天喜提明天UA857的确认升舱并显示为P舱的话，基本上除了信用卡盗刷，很难有其他方式可以实现了
如果使用Pluspoints完成升舱，子舱位一般会显示两个字母，比如说PZ。
另外，在上图的预定行程页面里面，大家可以看到Email receipt的选项，看看Receipt对比自己支付了多少钱也自然知道是怎样升舱的了。
感觉最近这种升舱还挺猖獗的，而且大家需要注意的是这种盗刷行为并不只是在UA857这个回国航班上面，其他超大折扣机票、Uber代刷、学费代交都挺常见的，建议大家擦亮眼睛，多多储备一些基本的知识，才是避免这些陷阱的最佳办法。
