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今天来看看卡航的商务舱，他们又开始大规模放商务舱里程票了，这次主要日期是明年8月底往后，刚好是赴美旺季（双向都有），这个票最大的优势是几乎北美全路线都大量放票，卡航本身就是北美村村通，可以直接联运到不少二三线城市，很多同学可以避免北美一次中转。
来看看示例兑换，最经典肯定是香港 – 多哈 – 纽约了，单程商务舱95K，不过大家可能注意到了一些细节和之前不一样，就是税费，卡航最近开始上调里程兑换的税费了，现在差不多是300多美元，之前是205美元，不过考虑到有不错的Availability就忍忍吧，还好不算太过分。
香港 – 多哈 – 华盛顿示例兑换，而且又是卡航一贯福利，HKG线头等舱有放Saver里程票的时候可以直接无须额外成本上头等舱。
香港 – 多哈 – 休斯顿，村村通又一例子。
飞加拿大也一样有票，香港 – 多哈 – 蒙特利尔，hkg – doh又是头等舱哦。
美西也可以，比如说飞西雅图。
上面的例子都是香港出发，内地出发有吗？当然有，比如说成都 – 多哈 – 亚特兰大。
又比如说重庆 – 多哈 – 芝加哥。
美亚方向也是同理，一样大量票，这里简单举个例子。
总之例子非常非常多，大家自行排列组合就好了，如此充足的票完全可以锁起来（退改政策太好了，详见上面截图），后面能不能出来这么好的票就不好说了。Avios点数来源非常广，可以通过五大信用卡点数体系1:1转点获得，而且目前Amex MR转点英航Avios有30%额外加赠（Avios点数可以互转），所以我们只需要74K Amex MR就可以完成上面行程的兑换，就是涨了税费也没有这么糟糕了，最重要还是能把旺季的商务舱机票早早锁定。
如果一点Avios点数都没有的话，还可以买点数，目前芬航Avios有促销活动（9月18日截止），购买95K点数的成本大概是1500多美元，加上税费大概是1800多美元拿下这个商务舱（购买后先转英航Avios再转卡航Avios），虽然不算太便宜，不过考虑到这是卡航 + 暑假开学赴美旺季，现金票无论如何都不可能通过这样的成本拿下这个机票。
当然?直接使用75K芬航Avios还可以兑换国泰中美直航商务舱，我们前段时间和大家详细介绍过，远期有很不错的Availability哦。
除了封闭套间Qsuite之外，卡航前段时间官宣给不少旗舰商务舱航线也配备鱼子酱，预定上述卡航商务舱的同学很有可能可以享受到空中鱼子酱待遇（很可能两段都有哦），这可是商务舱最高级待遇了。
卡航涨了里程票兑换税费不太开心，不过现在这个大环境下，里程票的Availability才是王道，能大量放票才最重要啊，大家好好把握这个机会，旺季出行就不用因为高价机票而发愁了。
