在昨天推送里面，我们就给大家提到了铁公鸡加航放出了7月非常多亚美线Saver等级商务舱里程票，可以超低成本联运中加/中美，具体细节我们已经在昨天发布在「抛因特达人」知识星球会员专区了，而且我们早在几个月前分析过加航跨太平洋商务舱里程票的放票规律了哦
没想到加航在昨天大放票之后，今天再接再厉，在美东时间2025年6月12日13点左右的时间又开始放票了，今天放的是7-8月的，而且8月赴美旺季没有Blackout！「抛因特达人」知识星球会员专区再次第一时间给会员们送上最给力的机票消息。
趁着目前仍有余票，接下来来给大家详细介绍这次的加航大狂欢，下面所有截图都来自发布本文前至少数小时，所以现在如果大家查，不一定可以看到一样的余票了哦。
这次的放票其实和2025年4月那次类似，4月的时候放的主要是5月的票，而这次是7-8月，而且双向都有，相比美亚向，亚美向在7-8月这个时间更加旺季，所以票也相对稀缺，不过也是可以找到不少的，加航动态票的精髓在于如果不是Saver等级里程票就会和票价挂钩，像下面这种只有商务舱是Saver等级里程票的情况下，出现了商务舱比经济舱/超经更便宜的“倒挂”奇景。
如果要中美/中加联运，当然没问题，例如下面例子，而且直接使用经典的混Partner操作，直接降低兑换成本，来到75K（Mixed cabin字体是黑色而非红色，说明是长途商务 + 短途经济）。
有「抛因特达人」知识星球会员专区的星友看到第一消息后已顺利出票，比上面例子更厉害的是，出的票是pvg – hnd – yyz – atl全程村村通联运（只有yyz – atl是经济舱），一票到位直达最终目的地！由于飞行距离超过了7500英里，会来到87.5K这一档，1000美元出头拿下8月旺季赴美商务舱，太香！
星友第一时间出票成功，发出逆天的感慨。
其他例子还有很多，也可以商务舱飞西部。
混伙伴大法也不只是可以亚洲短途段混伙伴，还可以北美段混伙伴来降低兑换成本，例如下面例子。
甚至可以直接开停留，比如说可以在日本玩一玩再到北美。
7-8月美亚方向票就更多了，像多伦多 – 东京一天两班都有票。
还有多伦多 – 首尔。
最便宜是温哥华 – 东京/大阪，由于飞行距离不到5000英里，兑换成本可以进一步降低，又是超级倒挂票。
美中线也是同理，商务舱75K拿下。
加航这次还把票放给伙伴了，用UA等其他星空联盟航司里程也可以兑换。
