国泰持续放票,最低80K点数解锁中美直航商务舱,暑假热门时间票量充足!

航司动态
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提到中美直航,如果大家想最低成本拿下商务舱的话,国泰一定是最优解之一,他们的远期票一向慷慨大方,加上里程票退改政策一直很好,大家尽早锁票即可低成本商务舱往返中美了。最近他们又有不少票放出来,「抛因特达人」知识星球会员专区已于多天前(2025年8月28日)给大家送上了这个消息了哦,确保会员星友们可以第一时间抢占稀缺舱位。如果不想错过此类时效性非常重要的动态,记得扫描下面二维码加入「抛因特达人」知识星球会员专区,每天都有给力Deal第一时间通知大家。大家拿下一个Deal即可轻轻松松值回年费了。

国泰持续放票,最低80K点数解锁中美直航商务舱,暑假热门时间票量充足!

趁现在还有票,来给大家整理一下这一波给力的特价机票吧。

核心路线:国泰大量中美直航路线,LAX/SFO/ORD – HKG(美亚向),大量班次有2张票

子舱位:U

推荐兑换方式

  • 如果想兑换成本最低,建议使用伙伴航司点数,例如芬航、日航等点数
  • 如果想能兑换的日期最多,可以使用国泰自家点数,票量会比伙伴看到的要多不少

兑换成本:

  • 使用芬航点数(AY):单程85K,可以联运其他亚洲城市
  • 使用日航点数(JL):基本上都是80K或者85K这两档,可以联运其他亚洲城市
  • 使用国泰点数(CX):飞行总距离少于7500英里是88K,超过了就是115K

如何搜票:大家可以自己搜票或者详见「抛因特达人」知识星球会员专区全面整理

退改政策:里程票退改政策一向友好,大家可以自行查看各大航司退改或者详见「抛因特达人」知识星球会员专区全面整理

拓展玩法:上述兑换都可以开香港中转联运行程,甚至使用日航点数可以开停留

点数来源:可通过各大伙伴转点获取,如果没有点数可以低成本购买点数(其实没有点数的同学一样可以低成本拿下这些商务舱/头等舱机票),「抛因特达人」知识星球会员专区有详细的全方位整理,包括转点伙伴汇总如何低成本购买各大航司点数

适用时间:主要集中在2026年5-8月,具体哪条线有票「抛因特达人」知识星球会员专区有非常详细的整理,让大家最高效完成兑换。

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给大家举一些例子。需要注意下面的截图都来自中欧标准时间2025年8月28日22:34「抛因特达人」知识星球会员专区发布推送的时候,现在查的话可能看到的余票数量不一样哦。

一般来说大家会更倾向用获取方式更多、获取成本更低的芬航点数来兑换,很多路线/日期都有两张商务舱里程票!

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像下面情况更给力,一天多班都有票哦。

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美东/美中的同学可以走芝加哥,票同样很多。

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联运国泰其他亚洲航点同样没问题,可以直接联运内地,例如下面例子同样85K。

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使用日航点数可能会更给力哦,比如说下面例子单程80K,只是日航点数来源比起Avios要少一些。

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日航点数还可以开停留,还不用额外加价,真良心。

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接下来可以看看国泰自家,比起伙伴,国泰给自家的票要多的多,尤其是中美向,明年暑假次旺季已经可以全日期随便开票了。

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美东同样大量票,尤其是最热门的纽约,美东的同学尽早锁票就没有后顾之忧了。

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使用国泰自家点数飞7500英里以下的路线单程88K可以拿下商务舱,性价比还是不错的。

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不过一旦超过7500英里就会来到115K,不过如果想直飞到JFK、DFW这些航点到话,我觉得还是很值得的。

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联运例子和前面类似,内地的同学同样可以利用这个票。

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美亚向同样很多,加拿大航线也很多,大家随便选。

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后疫情时代在所有中美直航里面,国泰的商务舱/头等舱里程票放票一向是最慷慨的,尤其是远期票,给大家的选择特别多,放给自家自然不多说,就算是给伙伴也相当不错了,很多班次都放2张给伙伴,比起大部分航司都要良心了。大家只要尽早计划再按照我们分享的策略尽早锁票,便宜的中美跨洋长途商务舱就轻轻松松拿下了。