早在2026年1月的时候，抛因特达人会员专区已经给会员播报了长荣航空EVA（BR）的新航线动态，他们将在2026年6月底开始开通IAD线，根据以往情况（例如他们去年开通DFW线时就大规模放出I舱商务舱里程票），我们早在2026年1月就预言了IAD线会大规模放出中美/亚美线I舱商务舱里程票，我们最低仅需65K点数即可拿下中美商务舱机票。
果不其然这条线大放票在今天到来，这次放票发生在本文发布前至少约5小时前（美东时间2026年2月11日7:46 am），我们已经第一时间发布在抛因特达人会员专区，如果大家不想错过最给力的机票动态，一定要锁定我们的会员专区，所有给力Deal（包括机票/酒店等）都有实时推送，确保大家一定不会错过最给力的信息，抢到一个Deal即可轻松值回年费。
趁现在还有票，我们来回顾一下这个超给力的机票。
执飞航司：长荣航空（BR）
子舱位：I
适用路线：IAD – TPE（双向），跨洋段基本上都是一张票放给伙伴
推荐兑换方式&兑换成本：建议使用全日空（NH）点数，单程65K，而且可以联运大陆/美国境内。也可以使用加航（AC）点数，单程最低87.5K，同样可以联运大陆/美国境内。更多拓展玩法详见「抛因特达人」知识星球会员专区
适用时间：2026年6月 – 2026年9月很多日期，不过旺季会被Blackout，「抛因特达人」知识星球会员专区有非常详细的整理，告诉大家哪一天有票，让大家最高效完成兑换。
在全日空里程解锁单程行程兑换之后，使用全日空点数兑换变成了最优选项之一，单程65K点数即可拿下。
当然更常用的是联运到其他地方，例如大陆/港澳之类的，加量不加价。
美国境内同样可以联运，直接村村通，美东同学们太香了。
如果没有NH点数，常见的AC点数也可以，只是飞行距离超过7500英里了，会来到87.5K这一档。
当然用AC点数兑换也是村村通，想去哪就去哪，北美境内同样可以联运，有星空联盟航司的X/I舱里程票即可。
AC还可以开停留，只需要额外+5K点数，可以在TPE玩几天再回家。
还有很多例子，大家可以参照我们上面的思路自行搜索，如果使用全日空点数兑换的话，复杂的行程通过One-way来搜索很可能找不到村村通联运行程，正确的搜索方式我们在抛因特达人会员专区已经有详细的介绍了。另外中国护照台北转机并不难，我自己已经在无入台证/大通证多次顺利出行，甚至非联程行程同样也可以非常丝滑完成中中转（无需任何额外手续），更多细节大家可以阅读抛因特达人会员专区的台湾中转指南。
全日空点数可以通过Amex MR1:1转点获取，而AC点数来源就最广了，Chase UR、Amex MR、C1、Bilt都可以1:1转到AC。即使没有任何点数，目前加航也有点数活动，像他们现在就有最高100%额外加赠，购买成本最低是1.37美分/点，所以这个票只要1200美元（8000多人民币）就可以拿下（在乘机人没有任何积分的情况下）大家可以进入这个链接购买加航点数。
也可以扫描下面二维码购买加航点数哦。
没想到最近每天都有给力机票信息，而且是一浪接着一浪，而且最近都是之前比较困难的美东，比如说前几天韩亚航空才大规模放出了JFK线商务舱里程票（一班最多四张）。总之这类Deal时效性就是王道，优质时间的票往往几小时就没了，大家尽快锁票，尤其是考虑到里程票超级慷慨的退改政策。如果不想错过第一时间的消息推送，抛因特达人会员专区会以全网第一时间的速度将消息送给大家哦。
