提到“无中生有”大法，大家最熟悉的例子自然就是使用AA或者阿拉斯加航空（AS）点数兑换日航跨太平洋商务舱，这个玩法的精髓在于通过“结婚票”将本来没办法搜到的跨洋商务舱里程票“无中生有”出来，在前面AA或者AS的例子里面，我们找到的“结婚票”可以是日本小城市 – 东京 – 北美城市的商务舱里程票，例如下面这个例子。
然后通过“去头/换头/去尾/换尾”等操作，变成中美商务舱或者东京 – 北美的商务舱，例如上面的票直接被我换成了广州 – 东京 – 纽约，要知道如果我们单独搜广州 – 纽约或者东京 – 纽约，是没有里程票，这也是为什么这个玩法称作“无中生有”。
但是坏消息是上面提到的AA/AS“无中生有”大法现在没这么好用了，首先AS兑换日航跨太平洋商务舱出现一些路线的贬值，另外配合“去头/换头/去尾/换尾”的客服越来越少。但是，能玩“无中生有”的里程可远不止AA或者AS，例如我最喜欢的全能里程加航AC同样可以！我们已经在至少10天前将这个玩法独家发布在抛因特达人会员专区了哟。如果大家不想错过第一时间的动态&此玩法最全面的解析，别忘了加入我们了哦。
核心思想和上面还是一样的，还是找“结婚票”，比如说下面这个例子，我们搜NYC – ZRH – MXP，会发现有瑞士航空 + 埃塞俄比亚航空5张商务舱里程票出来。
如果单搜NYC – ZRH，是看不到这个跨洋段的商务舱里程票。
剩下的方法自然就是如法炮制，先把原始的“结婚票”兑换出来，这个直接网上操作即可，我自己尝试了兑换另一个日期的票。
接下来就是联系客服，表示计划有变，希望只保留EWR – ZRH，客服非常熟练砍尾成功。
而且在这个例子里面，原始票由于飞行距离超过了4000英里，商务舱兑换成本是70K这一档，在砍掉尾巴之后，飞行距离来到了4000英里以内，会来到60K这一档，所以还会拿到点数的Refund，真的是划算极了。
假设我们需要去其他地方，而非苏黎世，“换尾”一样是可行的，已经有抛因特达人会员专区会员星友在阅读了我们的教程后第一时间操作成功，成功衔接到了巴黎。如果是“去头/换头”，操作也是类似，像上面这种“结婚票”路线，欧美向的我同样看到有不少票。
上面例子给大家参考，大家可以继续发掘，肯定还有不少的“结婚票”让大家“无中生有”。不得不说加航里程真的厉害，客服的操作能力实在是太强了，除了本文提到的改签操作很神之外，拼票能力更是一绝，我们之前给大家介绍过很多例子。如果大家想全面玩转加航里程，强烈推荐阅读我们昨天在抛因特达人会员专区发布的全网最详尽加航里程使用攻略！这篇9500+字的干货，不仅全面拆解了加航的点数规则、找到最低价里程票的逻辑、拼票/改签技巧，还包含大量实战案例，助大家一步步掌握这个最灵活、最强大的里程体系。
毫无疑问这是目前最强的全网独家教程，评论区星友们的一致好评就可以充分体现抛因特达人会员专区内容的含金量了，毫不夸张的说，一篇教程就可以让大家从新手进阶到专家 + 值回加入抛因特达人会员专区的票价了哦。
不得不说“结婚票”在里程票兑换里面真的很神奇，可以帮助我们变出各种本来没有Availability的里程票，建议大家多多发掘、多多实战，这样就可以最大化我们手上里程的价值了。
