在前段时间，Amex就通知过大家转点到国泰CX将会从2026年3月1日开始从原先的1:1比例变成5:4。
目前距离3月1日只剩最后2天多了，所以现在是1:1转Amex MR到CX的最后机会了，不少同学来问我到底要不要趁着这个改变之前转点过去，我来分享一下我自己的看法。
CX点数的最大优点基本上就是自家的票了，最重要的还是CX很多里程票都是自家特供，这也是基本上唯一优势了，但是长途票不便宜，就拿大家最常用的中美线来说，最便宜美西 – 香港商务舱是88K，头等舱125K。
其他超过7500英里飞行距离的商务舱都是115K，头等舱就来到165K了。
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不过国泰自家短途的一些票是不错的，例如SIN – HKG单程商务舱28K。
至于CX点数能兑换的其他路线，我感觉Oneworld基本上都有其他点数可以比他们强，这也是CX比较尴尬的地方，具体哪些其他伙伴比较给力，抛因特达人会员专区最近有很多详细教程分析哟，欢迎大家进一步了解。
不过目前C1、TYP、Bilt转CX都是1:1，所以MR转CX变成5:4还算能接受，就是比较担心其他点数可能也会慢慢变成非1:1，只能希望点数的价值可以维持吧。
