虽然我们博客主要介绍最热门的中美特价商务舱机票/里程票，不过抛因特达人会员专区会给大家涵盖全球各种地方的热门机票，今天就来给大家介绍一下中欧的票，目前看起来这个很可能是Bug放票，因为疫情后从未出现这种情况，建议大家尽早锁票。抛因特达人会员专区已经在本文发布至少6小时前（美东时间2026年3月4日 11:48）给所有会员发布了这个消息了，如果大家不想错过最快的放票信息以及深入技巧分享，记得扫描下面二维码加入我们会员区，抢下一个Deal轻轻松松就能值回票价了。
这次放票来自国航，中欧直航商务舱 / 头等舱里程票大规模放出，几乎将近10条左右的航线都放了，而且一班商务舱都是9+票，头等舱一半也有3-4张的情况，国航在疫情后完全没出现过这种情况，上次出现的就是国航2024年中美直航突发大放票，当时就是Bug，国航过了一段时间就把这个Bug堵住了，目测这次的票也会是一样的情况。
手速快的会员已经顺利出票，一家人的中欧商务舱机票解决了。
执飞航司：国航（CA）
核心路线：大量中欧直航航线，「抛因特达人」知识星球会员专区有详细整理，大家也可以参考下面的示例
子舱位：商务舱I / 头等舱O
推荐兑换方式：建议使用加航AC或者NH点数，也可以使用UA、AV、LH、CA等星空联盟航司点数
适用时间：2027年1-2月，刚好是2027年过年的时间，详见的详细整理，哪条线每天有几张票都送给大家了
需要注意下面的示例截图都来自美东时间2026年3月4日 11:48「抛因特达人」知识星球会员专区发布推送的时候，现在查的话可能看到的余票数量不一样哦。最经典就是用加航AC点数兑换了，一般都会落在5000-7000英里这个区间，单程商务舱80K。
上海线票也很多，而且基本上都是硬件更好的A350。
最给力的是一些路线会落在5000英里以下，仅需60K AC点数即可兑换。
也可以使用全日空点数（NH），按区域结算，所以单程都是59K，税费稍高。
不管是用AC或者NH，我觉得最大优势是村村通，我用NH来给大家演示一些例子，亚洲内部和欧洲内部全部都可以联运，非常给力，单程仍是59K，例如下图的广州 – 成都 – 米兰 – 里斯本，如果用AC也是同样的思想，大家可以自行搜索，而且AC还能开一个停留，增加5K点数即可。。
另外CDG线有很多头等舱里程票出来，单程100K AC点数可以兑换。
使用NH点数也是单程100K。
头等舱同样可以村村通联运，比如说一段77w头等舱 + A359中国境内商务舱，体验拉满。
使用其他星空联盟航司点数兑换也是可以的，比如说用哥伦比亚航空点数是单程75K。
当然也可以用国航自家点数，单程商务舱100K，头等舱单程150K。
上面提到的点数获取方式都不难，美国信用卡各大点数体系都可以转，尤其是AC，如果大家没有点数也不用怕，AC点数刚好有促销活动，最高90%加赠，购买成本是1.44美分/点，换算下来中欧单程商务舱最低仅需900美元左右（6000多人民币），头等舱则是1500美元左右（1万人民币出头），对比现金票真的是太香了。
如果要中美商务舱机票可以嘛？当然没问题，还是我们一直给大家强调的拼票思想，87.5K AC点数可以拿下，顺便可以在欧洲加一个停留，玩一玩欧洲没问题，92.5K点数搞定，更多细节大家可以阅读「抛因特达人」知识星球会员专区的拓展分析和例子分享。
这次这波放票日期实在是太好了，刚好是2027年过年的好时间，最难得的都是中欧直航商务舱，大量路线也是硬件最好的A350，如果想飞头等舱也可以选巴黎线，关键还能村村通联运，国内哪里出发 + 想去欧洲任何地方玩都可以接，根据国航上次中美线突发放里程票的节奏，这很可能是Bug放票，国航随时可能会锁舱，建议大家尽快锁票，里程票退改政策好，先锁票再计划行程比较重要哦。
