适用航线:日本多城(东京HND/NRT、大阪KIX、冲绳OKA、名古屋NGO、福冈FUK) – 上海 – 澳新多城(悉尼SYD、墨尔本MEL、奥克兰AKL)
执飞航司:东航
适用日期:2023年8月 – 2023年12月
子舱位:I舱
先来看看适用的旅行时间,今年全日期除了国庆期间(9月26日 – 10月10日)会Blackout,但是如果大家把出行时间就放在这两个时间点,还是可以创造出国庆时间的出行。

所以我们就找到了类似下面的例子,东京飞悉尼在9月26日出发,回程则是10月11日出发。

同样也可以往返新西兰奥克兰。

可以直接在携程购买。可以看到退改政策也是非常友好的。

再举个例子,福冈往返墨尔本,商务舱往返8000人民币不到。

上面这个票显然有个硬伤,因为绝大部分同学肯定想在上海“跳车”,不过这个票还是非常善解人意的,因为他允许免费停留(小于等于7天),其实停留几天并不重要(大家都懂),那我们岂不是在回程的时候在上海开个停留就可以了?

于是我们就可以停留起来了。

甚至直接开口也是可以的,比如说第一段冲绳出发到墨尔本,第二段墨尔本出发回上海,第三段……嗯,d对于绝大部分同学来说第三段是啥并不重要。全程商务舱7800人民币!

总之基本上各种排列组合都可以,具体大家多搜一下吧,这毫无疑问是神价了,大家唯一另外需要的支出大概就是弄一张去日本的短途机票即可,可能反而日签可能会成为最大的阻碍。
这次航班的子舱位是I舱

I舱的回血还是不错的,如果是我的话肯定累积达美了,有200%回血,整个飞下来起码有20K+的里程回血,价值也接近300美元了。

机型方面,最优秀的肯定是A350,因为他是带门的套间啊。大家预定的时候要仔细看哦,能选350就选350哦,其次B787-9也是套间商务舱。
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这个票最早是今天早上起来的时候在Flyertalk看到了(发文前8小时),既然现在还活着应该不算是严格意义上的Bug票,但是似乎大家还是买的挺踊跃的,所以不知道这个价格会持续多久,看在如此慷慨的退改政策上面,大家抓紧时间赶快上车吧。
H/T: Flyertalk