【首航时间已公布】空中顶奢私人套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

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【2023/12/11更新】日航终于公布了新A350-1000的首航时间了,将会是2024年1月24日,首航路线就是之前说的JL5 / JL6。

【首航时间已公布】空中顶奢私人套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

不过在1月24日至3月31日之间,日航只有一台A350-1000,所以不是每一天的JL5 / JL6都是新机型执飞,所以大家要检查清楚机型哦,这个可以在日航官网操作,比如说1月24日的JL6就是新机型,也是A350-1000首航,目前可以看到头等舱已经满了(难道有Sam Chui?)

【首航时间已公布】空中顶奢私人套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

 

如果是1月25日的JL6就是老的B77w了,如果大家是在1月底至3月底这个时间飞JL5/6的话,一定要看清楚机型了,别选了老舱了哦。

【首航时间已公布】空中顶奢私人套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

 

期待大家尽早体验到日航新舱哦,对这个新机型还是充满期待的。

 

下面是发表于2023年10月1日的原文:日本航空一直是我最喜欢乘坐的航司之一,其头等舱、商务舱都非常优秀,尤其是餐饮和服务上面,但是其缺点就是硬件实在是有点旧。

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

*日航B77w头等舱老舱

 

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

*日航B77w商务舱老舱

 

不过日航终于也放出大招了,今天直接公开了全新的旗舰机型A350-1000。

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

 

首先我们来看看A350-1000的舱位分布,总共有头等舱、商务舱、超级经济舱、经济舱四舱分布:

– 头等舱:6个座位(1-1-1分布)

– 商务舱:54个座位(1-2-1分布)

– 超级经济舱:24个座位(2-4-2分布)

– 经济舱:155个座位(3-3-3分布)

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

 

日航A350-1000全新头等舱

接下来看看座位细节,首先就是万众期待的头等舱了,经过升级后就是业界顶级的套间设计了,这个套间的尺寸彻底把我惊呆了,座位长度多达2.1米,宽度达到1.2米,另一大亮点大概是放平后的床了,居然是可以放平成一张双人床的,不过似乎不能两个人购买一个座位的节奏……另外显示屏是43寸,和目前竞争对手ANA The Suite是一样的。

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

 

日航官方还放了很多这个头等套间的细节,这毫无疑问是业界顶级了,不过小槽点就是放成双人床模式之后,它并不是一张完整长方形的床,总归让人觉得有些别扭,其他地方真的无可挑剔了。

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节
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日航A350-1000全新商务舱

下一个就是商务舱了,比起现在越洋线最常见但较窄的Apex Suite商务舱,这个全新的商务舱显然也是很大的提升,使用的是类似Vantage XL的类型,且配备了门,和达美航空A350商务舱类似,这也是目前我体验过最舒服的商务舱之一了,而且屏幕是24寸,在商务舱里面也是顶级配置。

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

 

接下来是商务舱更多的细节,比较让我惊喜的是商务舱都有配备个性化的衣柜,这在其他航司是非常少见的,而且靠枕配备了音响,大概之后看电影不需要戴耳机了?

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节
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另一个可以期待的地方在于商务舱之后也会配备睡衣(目前只有头等舱配备了睡衣),不过看起来这个睡衣是不能带走的,而且材质看起来一般般的样子。

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

 

另外从2024年春天开始,日航会为商务舱进行全新的服务,大概就是让乘客有更高的自由度选择自己的用餐时间。

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日航A350-1000全新超级经济舱

来到超级经济舱,这个超经整个看起来基本上和日本航空国内线头等舱一致,乘客的私密性得到了极大的提高,腿间距离107里面同样领先业界,还有16英寸的显示屏,也非常让人期待。

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

 

超经的更多细节,这个腿部空间真的是挺不错的。

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日航A350-1000全新经济舱

最后来看看经济舱,日航经济舱一直也是业界口碑最好之一,其舒适程度,尤其是腿间距离基本上也是业界最佳之一。

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

 

日航全新经济舱更多细节,日航的经济舱可是拿过7次Skytrax最佳经济舱的奖项,虽然新的经济舱还是很难像商务舱/头等舱那样有巨大的革命性突破,但是目测还是可以继续让日航持续获得最佳经济舱的殊荣。

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节
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日航接下来会为超经/经济舱带来自选餐的福利(乘客需付费),乘客可以点比一般餐食更好的餐食从而提高飞行品质,有了这个福利,不少飞经济舱/超经的旅客目测也可以体验到类似商务舱的餐食,确实会是一个长途飞行中不错的加分项。

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

 

根据日航这波更新,全新的A350-1000会首先投入到东京羽田 – 纽约JFK航线(JL5 / JL6),至于时间上面,目前还不确定具体什么时间,之前日航计划是11月,目前看起来估计很难,大家对此要多加留意了,我们如果有什么消息也会第一时间给大家更新。

 

如何体验到日航最新的两舱产品,那自然就是使用里程兑换了,日航里程票放票还是很慷慨的尤其是临期票,使用美航里程兑换性价比最高,日美线单程商务舱 / 头等舱仅需60K / 80K里程,当然使用寰宇一家其他航司里程(例如国泰、阿拉斯加航空、英航等)都可以兑换,只是性价比没有这么高,大家现在可以好好把里程累积好,到时就可以完成体验了哦。

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节
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如果是明年春季之后的JL5/JL6的话,我估计大概率已经会升级成新舱了,大家如果看到票可以考虑提前锁好哦。

 

日航这款全新产品显然还是惊喜满满的,头等舱从设计到空间和硬件配置都是业界最佳之一,双人床可能有点瑕疵,不知道双人出行的时候是否真的可以睡在一个套间里,到时等大家去体验体验汇报一下哦。商务舱感觉稍微失望了一丢丢,因为已经有不少航司推出了这款座位,对比直接竞争对手全日空The Room要稍差一些。

空中顶奢套间即将问世,日本航空公开全新A350-1000机型全细节

*全日空The Room,座位的宽度和放平后的舒适性应该远胜日航新的商务舱

 

至于超经和经济舱,日本航司一直都是业界翘楚,这次更新感觉日航对超经的功夫下的更大一些,之前我也体验过日航A350国内线头等,这个超经和国内线头等有点类似,所以大家乘坐这样优质的产品飞个十几小时应该也不会太难受。经济舱就只能希望哪天有什么革命性的突破,让大家在乘坐经济舱长途飞行的时候可以获得更好的舒适性吧。

 

不管怎么说,日航这波大新闻让我的期待值彻底拉满,赶快准备好手上的里程,希望在下次去日本玩耍的时候可以兑换一波,不知道大家对此有什么期待呢?欢迎在评论区留言哦。

 

 

 

 

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