短途航班居然体验了最顶级的B767商务舱硬件 – 美联航B767-400ER(纽瓦克 – 圣胡安 )境内头等舱体验报告

飞行体验
发布日期:
更新日期:

基本信息

体验时间:2024年2月

飞行航班:UA2143

飞行航线:EWR – SJU(纽瓦克 – 圣胡安)

执飞机型:B767-400ER

飞行座位:3A

今年过年的时候,LD爸妈来美国玩,帮他们弄了汉莎头等舱(香港 – 法兰克福 – 纽瓦克),每个人155K汉莎里程兑换,配合汉莎里程去年9月大促销,算下来一个人2000美元出头(这个头等舱原价上万美元),简直起飞。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

关于这个兑换的细节,我们收录在了「抛因特达人」知识星球会员专区,整体还是不少技巧的,另外汉莎里程在今年9月同样推出了大促销活动,我们也给大家介绍了不少其他玩法,如果想超低成本拿下最佳的飞行体验以及掌握各种低价机票技巧,加入我们会员专区是最佳选择。

短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

LD爸妈享受到了汉莎头等舱顶级体验,还有保时捷专车接送登机服务,表示赞不绝口。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

接下来就是他们在美国的旅行了,当然我们不能只在纽约玩嘛,所以去了波多黎各,纽约飞往波多黎各的选择还是不少的,结果去年9月在安排的时候发现美联航(又称打航)有惊喜,EWR – SJU单程P舱才400美元一个人,机型居然是B767-400ER,直接可以平躺,很香。然而之前飞打航两次商务舱都造成了阴影,22年底去程飞的SFO – SIN 16小时航班被从商务舱降到了超经23年初回程ICN – SFO LD的座位是坏的,不能调节座椅。不过考虑到这个就是3个多小时的短途飞行,最差也应该差不到哪去,就再给打航一个机会吧。

这个机型非常有趣,由于B767比较窄,所以Polaris商务舱只能按1-1-1来分布,最优的座位肯定是奇数直排A和L的靠窗位,于是我们四个人直接把3A / 5A / 7A / 9A拿下,每个人都可以独享最佳座位。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

UA2143 – 飞行体验

虽然这次飞行是平躺,但是是First Class而不是Polaris Business,所以是没有休息室权益的,而EWR机场又没什么信用卡配备的休息室,所以我们过了安检之后就只能在登机口等待了,由于是一大早7:55的飞机,我们到的时候天刚亮。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

登机时间到,非常感动没被降舱,也感谢没有换成非平躺窄体机,打航这个767的商务舱座位设计还是很有技巧的,1-1-1的分布相当紧凑,也是最大化利用整个空间了。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

来看看我的座位,奇数排靠窗真的不错,直接独享两个窗户,距离过道也比较远。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

座椅宽度和美联航B777 / B787的是一样的,非常开心。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

显示屏中规中矩,不算太大,而且距离座位比较远。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

脚垫怎么感觉比上次B787的还大一些,可能是错觉。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

走过一条小通道才会来到飞机过道,私密性不错的。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

侧面小桌板也是我挺喜欢的一个部分,质感非常高级。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

旁边还有小台灯,非常方便。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

由于不是真Polaris航班,小柜子里面就简单很多了,就衣服耳机,没有备品包和水。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

下面放了安全卡片。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

另一侧则是座椅调节,整体使用感觉还是可以的。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

桌板可折叠,还是挺大的。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

中间这一列也是正向和斜着的座位交错,肯定没有靠窗的座位好。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

斜着的座位对比正向的还是差挺多的,小桌板非常小,而且离过道很近。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

起飞前欢迎饮料直接装在一次性塑料杯里面了,不是真Polaris航班就不挑三拣四了。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

不过还是有小毛毯的,起飞后可以睡一睡。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

来看看餐点,起飞前可以提前选餐,没想到这个早餐挺丰富呢,我选择了Southwest tortilla scramble with pork chorizo andsalsa verde,看起来相对最丰富,最管饱。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

起飞后上菜了,本来对这顿饭没什么期待,因为并不是真·商务舱等级的餐饮登记,然而没想到还挺好吃的,而且营养均衡呢,全部都吃完了。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

吃完饭躺一下,这是起飞前拍的平躺效果图,这种假Polaris是没有床垫的,所以就随便躺一躺了,不过也没睡着,最后玩玩电脑就抵达圣胡安了。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

体验总结

主要之前被打航弄的挺不开心的,好在这次打航也算是让我体验满意了,当时预定的时候考虑到经济舱都差不多200美元了,直接来个平躺境内头等性价比肯定更高,体验下来感觉确实挺划算的,打航这个767商务舱硬件应该是目前所有767商务舱里面最佳之一了,除了打航这个767,其他航司比较出色的B767就是达美或者LATAM了,相比打航的1-1-1分布,达美 / LATAM都是1-2-1分布,座椅宽度不如打航。

下面分别是LATAM和达美航空B767商务舱,很明显座位要窄不少。短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅短途境内航班居然飞到了最佳B767商务舱,感恩这次终于没碰到降舱 / 坏座椅

看来打航还有救,下次看看有没有机会再飞一次真的Polaris,希望到时不要再给我降舱或者座椅坏了。·