在2025年8月30日的推送里面，我们给大家介绍了国泰大量放出中美直航商务舱里程票给伙伴航司（可以更低成本兑换），当时主要还是一些明年的远期票，很多同学可能无法计划这么远的未来，不过好消息是，早在2025年9月初的时候，我们就已经注意到他们家也开始放临期商务舱里程票给伙伴了，在当下情况我们仅需61K点数即可完成中美商务舱直航的兑换，我们也早在2025年9月8日的时候将这个动态发布在抛因特达人会员专区了，加入我们会员专区即可第一时间锁定实效性最快 + 最全面的机票动态了哟，拿下一个机票Deal绝对轻轻松松值回我们会员区的年费了。
国泰这波放票现在不管是路线或者是放票的日期越来越多，所以今天来给大家分享一下我们20多天前的观察吧。
核心路线：国泰大量中美直航路线，临期票会出现一班5+张的情况
子舱位：U
推荐兑换方式：
- 如果想兑换成本最低，建议使用伙伴航司点数，例如芬航、日航等点数
- 如果想能兑换的日期最多，可以使用国泰自家点数，票量会比伙伴看到的要多不少
兑换成本：
- 使用芬航点数（AY）：单程85K，可以联运其他亚洲城市。目前Citi TYP转Avios有40%额外加赠，换算下来61K TYP点数即可拿下国泰中美直航商务舱
- 使用日航点数（JL）：基本上都是80K或者85K这两档，可以联运其他亚洲城市
- 使用国泰点数（CX）：飞行总距离少于7500英里是88K，超过了就是115K
如何搜票：大家可以自己搜票或者详见「抛因特达人」知识星球会员专区的全面整理
退改政策：里程票退改政策一向友好，大家可以自行查看各大航司退改或者详见「抛因特达人」知识星球会员专区的全面整理
拓展玩法：上述兑换都可以开香港中转联运行程，甚至使用日航点数可以开停留
点数来源：可通过各大伙伴转点获取，如果没有点数可以低成本购买点数（其实没有点数的同学一样可以低成本拿下这些商务舱/头等舱机票），「抛因特达人」知识星球会员专区有详细的全方位整理，包括转点伙伴汇总和如何低成本购买各大航司点数
适用时间：临期票（非旺季）、远期票都很容易兑换，而且国泰会时不时出现大规模突发放票（一般几小时后就会没票），最近一次就是2025年9月22日的西雅图线复飞的大规模商务舱里程票放出
来给大家看看具体例子，例如2025年9月23日「抛因特达人」知识星球会员专区的帖子里面，我们再一次观察到不只是中美直航，中加直航也开始大规模放出临期商务舱里程票（给伙伴），经典兑换方式还是85K芬航Avios点数。
难得国庆假日当天都有票。
比如说当时看到10月6号直接有7张商务舱里程票。
然后9月26日的时候轮到了多伦多线，美东/加东也有福音。
美西则是SFO的票特别多。
这两天我们观察到更多路线都有票了，例如达拉斯。
还有芝加哥线。
上面都是亚美向的例子，美亚向最近的临期票要少一些，不过像芝加哥、旧金山线还是有美亚向临期票的。
上面都是伙伴兑换的例子，如果用自家点数，那票就更多了，例如下面例子。
联运例子如下，例如成都 – 香港 – 旧金山，用芬航点数兑换同样是85K。
说完临期票，再简单说下远期票，在2025年8月30日的推送里面，我们给大家介绍了国泰大量放出中美直航商务舱里程票给伙伴航司，当时的远期票是2026年7-8月的，现在远期票基本上把2026年9月也涵盖了。抛因特达人会员专区已经在2025年9月29日给大家更新了这个动态了，更多细节大家可以进入我们会员专区阅读。
远期票情况还是非常给力的，例如洛杉矶线。
亚美线也可以找到一些票，例如下面例子。
具体哪天哪条路线有票（包括临期票/远期票）、各种兑换技巧、拓展玩法等内容抛因特达人会员专区都有详细整理。
本文给大家着重介绍的芬航Avios可以通过美国5大点数体系1:1转点获得，尤其是目前Citi TYP转Avios还有40%额外加赠，所以单程中美直航商务舱仅需61K点数即可拿下了。即使没有点数Avios点数一直可以低成本获取，1.2美分/点左右的成本就可以拿下了，换算下来上面的中美直航商务舱其实1100美元左右就可以搞定了，更多细节大家可以进入抛因特达人会员专区进行了解。
国泰目前商务舱里程票真的是越放越大方，有种重回疫情前的趋势了，虽然仍没到疫情前的情况，但是比起当时，我们多了芬航Avios兑换国泰直航商务舱的甜点也算是大好消息了，我觉得这会是大家以后中美商务舱里程票的常规兑换了，接下来就期待他们放出更多票了，如果看到什么最新的动态，抛因特达人会员专区会一如既往第一时间给大家发布实时推送哦。
