基本信息
- 体验时间：2024年12月
- 飞行航班：BR105/BR871
- 飞行航线：FUK – TPE – HKG（福冈 – 台北 – 香港）
- 执飞机型：B787-10，两段都是这个机型
回到去年的日本行，为时两周的日本之旅很快落下帷幕，那自然就是要回国看看家人了，这次行程选择了长荣商务舱，可惜当时根本没有里程票，不过好消息是当时Chase Travel有500 – 100刀Offer，所以直接买现金票也享受到了不错的优惠，最后500多刀搞定，我们将这个消息第一实际在抛因特达人会员专区给大家分享了，不少其他星友会员也享受到了这个福利，立省100美元旅行开支！
休息室使用的是Lounge Fukuoka，好像基本上所有商务舱乘客都在这里，休息室具体细节大家可以收看抛因特达人微信视频号给大家发布的短视频。
这次和LD兵分两路，LD飞的FUK – ICN – TFU（OZ和CA执飞，30K AC点数兑换），在休息室的时候可以看到她要飞的韩亚A330。
BR105 — 硬件配置
轮到我登机了，长荣的B787-10还是挺酷的，机身好长。
登机了，B787-10是长荣最新机型之一，确实整个硬件看起来很不错，是1-2-1的Vantage XL座椅，这个航班乘坐商务舱的旅客挺多的。
单人出行最优座位自然就是真·靠窗位，私密性最好，还可以独享两扇机窗。
整个座位的长度还是不错的，而且真·靠窗位距离过道挺远的。
靠过道的座位私密性就要差不少。
双人出行比较适合坐中间。
显示屏还挺新的。
脚垫偏小，Vantage XL座位的普遍缺陷。
座位的宽度还不错。
侧面有娱乐系统控制、插座和座椅调节。
还有一个小储物空间，里面有降噪耳机。
降噪耳机细节，长荣好像一直是这个，还挺好用的。
还有一个可以抽出来的小隔板，进一步提高私密性。
桌板从侧面抽出来，面积好大啊。
BR105 — 软件餐饮
欢迎饮料好像选了果汁（不太记得了）。
看看菜单，虽然我已经提前在网上点餐了，但是还是要给长荣这个餐饮点赞，正常来说日本出发我肯定会点日餐，但是居然有鼎泰丰牛肉面啊！听说这是长荣的招牌，必须要试试。
饮料来日本出发才有的美酒，很久没喝了，即使冰融化还是很甜。
来看看我最期待的飞机餐——鼎泰丰牛肉面，这个味道没得说，甚至觉得比很多地上的牛肉面好吃，牛肉超级大块+非常软烂，筋和肉的比例也很完美，面条也非常劲道 + 入味，再配上酸菜 + 葱花，真的很绝，另外两道凉菜（醉鸡 + 海蜇沙拉）也超级好吃，无敌开胃，毫无悬念全部吃完，这应该是我吃过最好吃的飞机餐之一了。
甜点是银耳汤，完美收场。
吃完饭躺一躺，不过睡是睡不着了，而且这个航班居然没有配被子，还好带了外套。整个位置还是挺宽的，不过隐隐约约感觉还是不如长荣的B77w反鱼骨座椅的宽度。
TPE长荣休息室 & BR871简评
落地TPE，直接去长荣的Infinity Lounge，2017年到访过，这次体验感觉什么都没变，休息室具体细节大家可以收看抛因特达人微信视频号给大家发布的短视频。
休息室最大亮点就是各种台湾美食了，可惜鼎泰丰牛肉面还没怎么消化，吃不下太多，吃了个肉圆和卤肉饭，卤肉饭配肉松很棒，都非常好吃。
TPE – HKG还是同样机型，不过这次商务舱空很多，就三分之一人。
这次选了5A，换一边试试。
结果这个短途反而配了被子，不知道长荣是怎么操作的，飞行距离更长的反而没有被子。
TPE – HKG的晚餐比较简单，点了松板猪米线，猪肉非常嫩，米线也很入味，不过一些米线还是硬的，稍微不是太完美。
体验总结
这次体验挺超出预期的，首先长荣B787-10的硬件不错的，缺点就是脚垫小了点，然后并没有门。最惊喜的肯定是餐饮了，鼎泰丰牛肉面挺绝的，完全把地面上的美食搬到了万里高空。另外整个航班的服务都很不错，空乘一直问候，比欧美航司CC热情的不是一点半点。不过长荣一些细节也没做好，福冈 – 台北这段没有被子非常奇怪，不知道是故意没有还是忘记了。总体来说还是超级棒的，上次体验长荣长途商务舱已经是2017年了，看看之后也没有机会再体验一下，再次感受一下长荣的优质服务和餐饮（可惜他们跨洋主力B77w有点旧，希望尽快更新硬件）。
