最近回国机票Deal实在是太多了,结果美东时间昨晚晚上11点睡前又跑出来一个(可惜昨天已发推送,导致没办法再发一篇推送,而且当时有点困了就睡觉了),而且这次的还是达美送出来的Bug。
执飞航司:达美航空(DL)
适用路线:西雅图/底特律/明尼阿波利斯/亚特兰大 – 首尔
适用时间:2023年12 – 2024年2月
子舱位:OZ
兑换方式:使用达美航空里程完成兑换,兑换Delta One所需里程最低仅需85K起
一早起来开始查,发现西雅图 – 首尔的票被开的最多,基本上只剩2月的票了(昨晚还有很多12月和1月的)。
目前底特律的票还是很多的,12月初的票都还在(适合寒假开始早的同学),然后还贯穿了1月和2月(适合过年回家的同学)。
滑动查看更多
西雅图的票是最便宜的,Delta One商务舱单程100K。
Bug的地方来了,这个票很多地方都直接倒挂了,如果是底特律 – 首尔的话,商务舱的成本已经低于超经了。
明尼阿波利斯也是如此,倒挂情况更严重。
最夸张是亚特兰大,商务舱直接比经济舱还便宜。
如果持有Amex Delta联名卡(有年费版本),就可以享受兑换达美自家里程票8.5折优惠,解锁最低兑换成本,85K里程拿下西雅图 – 首尔Delta One商务舱。
这个票还是非常实用的,一方面大家可以去韩国玩,最重要的还是可以直接途径韩国再回国,如果不想在韩国停留的话可以选择24小时内转机(无需入境韩国,达美基本上也会协助行李直挂到国内,回国段选择有直挂协议的航司),之前给大家介绍了很多非联程转机实战攻略(只要操作正确,非联程票的实际效果和联程票是一样的),大家可以去阅读历史文章。如果在韩国停留大于24小时可以利用?韩国过境免签政策玩一玩韩国再回国。如果还是觉得不放心,非要问行李能否直挂、是否需要签证的同学,我建议直接把?五年韩签办了。
至于回国段,那基本上都是白菜价了,里程票随便换,最低仅需5K里程即可完成兑换(目前Amex MR转法航荷航还有25% Bonus,相当于4K点数),四舍五入基本上等于不要钱了。比如说下面这个例子就可以衔接2月8日西雅图 – 首尔的航班,且无需在首尔机场过夜,不过要选晚上10:05那一班哦(如果到达首尔时间早于4点,可以选择5:30那班)。
当然回国段现金票也没问题,比如说下面的例子,2月1日底特律 – 首尔 – 上海,后段大韩/南航都是白菜价,随便接。
当然如果不Base在上述门户机场的同学,可以接一段美国境内段即可,也是白菜价嘛,这里就不展开说了。
考虑到达美航空里程票免费退改的属性,我在昨晚睡前毫不犹豫开了底特律 – 首尔的票,没准明年真的可以飞一波玩韩国 + 回国,五年韩签可不能白办。
Delta One商务舱体验实在是太好了,绝对是跨太平洋最好的北美航司,带门套间私密性无敌,餐饮也不输亚洲航司,所以我非常希望可以再体验一次。
*达美航空A350-900/A330-900neo Delta One商务舱绝对是业界标杆之一
没想到昨天推送给大家介绍的?躺赚达美航空里程就可以派上用场了,当然达美航空里程还可以通过Amex MR 1:1转点以及开通联名卡大量获取开卡奖励里程获取,拿到他们家里程的方式还是非常多的。
熟悉达美的同学都知道,达美自家里程票基本上就是和票价挂钩的,查了下这些低价商务舱日期的现金票并没有价格跳水,所以达美这波操作基本上可以确定是Bug了,尤其是倒挂的情况都出现了,大家也可以把这个理解成Saver等级商务舱里程票的概念,所以达美随时会做出调整,所以建议大家马上锁票,不要犹豫,“拔网线”是分分钟都事情。