新航全新A380套间头等舱在去年推出之后，可以说是广受好评，抛因特达人也非常有幸在十几天前完成了一次永生难忘的体验！！！使用53K的新航里程兑换了新加坡 – 上海的套间头等舱。

新航的餐食如果敢说第二，大概没人是第一了。也是完成了在万里高空吃一顿龙虾的心愿了。

盥洗室也是顶奢配置。

虽然是短途飞行，不忘在双人床上睡个觉！

看到这里，大家也许都无比心动了，然而美中不足的是，我这次的飞行只是从新加坡 – 上海，飞行的时间还是稍微短了些，感觉有点没享受够。

而目前新A380执飞的航线目前有香港、上海、悉尼、孟买、新德里、伦敦和苏黎世，能够称为长线的航线估计也只有伦敦和苏黎世了。

然而，问题就是，在去年新的A380投入运营之后，新加坡 – 伦敦/苏黎世两条长线航班的套间头等舱基本上很少放出Saver等级的里程票。但是就在前几天，北美著名博主Onemileatatime爆出新加坡 – 苏黎世航线开始发放少量Saver的套间里程票了，于是我决定去一探究竟。

确实看到临出发有一些日子是有票的，12小时50分钟的飞行，我觉得这样才够爽！不过成本也高不少了，要125K的新航里程。不过考虑到这个壕无人性的配置，我觉得肯定是值得的。

如何确保这一定是新的套间呢？我还是使用了Expertflyer进行验证，可以看到是1-1分布的6个头等舱座位就肯定是新的套间了。

反向也是可以搜出一些票的。

不过能订的日子并不是很多，而且我发现基本上是只有5个空位的时候新航才会有可以预定的Saver等级里程票。不过如果有Waitlist的话，不妨也试试，我这次就是Waitlist排上去的。

至于兑换来说，目前除了使用新航自家里程之外并没有其他里程可以完成兑换，所以如果看到票的话用新航自家里程无脑换就对了。

反观新航点数来源，Chase Ultimate Rewards（🔗如何累积点数教程、🔗如何使用点数教程）、Amex Membership Rewards（🔗如何累积点数教程、🔗如何使用点数教程）和Citi ThankYou Points都可以1:1转点到新航，所以点数来源的广泛是新航里程的另一大好处，但是需要注意的是上述点数转点到新航并不是及时到账，我这次的转点经验是大约1-2天就能到了。不过新航还有个好处就是即使点数没有到账，联系新航客服是可以帮你Hold票了，我已经屡试不爽了。如果客服和你说不能Hold票，那就赶紧挂电话再联系下一个客服。

最后希望有同学可以完成这个超长顶奢套间飞行的兑换，这绝对又是飞一次可以吹一辈子的体验了哦。想了解更多相关动态和咨询，欢迎进入抛因特达人公众号后台，输入“进群”进入读者群。