提到汉莎航空的商务舱，大家普遍觉得不太满意，因为目前他们家的商务舱都是2-2-2分布，产品硬件在业界基本上处于中下游的水平。

所以作为欧洲最大航司之一，汉莎基本上到了不得不硬件升级的状态，不过他们也没有让大家失望，准备在全新的A350机型上进行升级，其中包括了头等舱和商务舱，而这些全新升级的产品也出现了其他航司不曾出现的超强配置。

汉莎航空目前的头等舱已是旗舰产品，所以新的头等舱自然就是百尺竿头更进一步的概念，结果他们也没让大家失望，这款新产品确实给力，这套间私密性实在是太好了。

更没想到的是，这个产品居然推出了双人套房，而且是完全没有阻隔的那种，电视也更大一点，双人出行要能体验这样的配置也太爽了吧。

座椅放平就直接变成双人床了。

总共四个头等舱座位为1-2-1。

先来给大家看看他们新商务舱的俯视图，大家有没有注意到第一排的座位和后面有点不一样？

这是因为第一排有特殊的套间（总共4个），其中中间两个也是可以形成私密性极强的双人套间，虽不如头等但比其他商务舱座位强不少，尤其放平后床的长度要比普通商务舱座位多出不少。

普通的商务舱座位就一般般了，并没有跟上潮流配备带门套间。

很明显第一排的特殊套间以及中间单个的“王座”位置是要另外加钱的了……

虽然瑞航商务舱产品目前比汉莎的来的好，但是A330已经略旧，所以瑞航跟进了，既然他们都属于汉莎集团，那新的头等 / 商务都是一模一样的，这里就简单带过（头等舱中间也是双人套间）

汉莎预计在2024年推出这款新产品，而瑞航则是计划在2025年推出这款新产品，A330对比A350来说还是要窄不少的，所以对于瑞航A330来说，这款新产品的体验应该会稍差于汉莎的A350。

总体来说，这款新产品还是非常令人兴奋的，尤其是具备了一些其他航司没有的新颖设计，实在是太想打卡头等舱的双人套房了，这种真·双人套房其他航司真的看不到呢？

不过这样的设计在卖票上面我就不太懂了，不知道是不是只能双人打包出售呢，还是说头等舱都是一视同仁，看谁先选到双人座就可以享用呢？当然最关心的问题还是能不能用里程兑换了。

很开心看到疫情对航司的负面影响已经逐渐结束，所以众航司（包括之前介绍的🔗澳航推出新头等舱、商务舱产品）都开始推陈出新。希望各大航司都卷起来，给大家带来越来越棒的乘机体验。