最近回国机票Deal实在是太多了，结果美东时间昨晚晚上11点睡前又跑出来一个（可惜昨天已发推送，导致没办法再发一篇推送，而且当时有点困了就睡觉了），而且这次的还是达美送出来的Bug。
执飞航司：达美航空（DL）
适用路线：西雅图/底特律/明尼阿波利斯/亚特兰大 – 首尔
适用时间：2023年12 – 2024年2月
子舱位：OZ
兑换方式：使用达美航空里程完成兑换，兑换Delta One所需里程最低仅需85K起
一早起来开始查，发现西雅图 – 首尔的票被开的最多，基本上只剩2月的票了（昨晚还有很多12月和1月的）。
目前底特律的票还是很多的，12月初的票都还在（适合寒假开始早的同学），然后还贯穿了1月和2月（适合过年回家的同学）。
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西雅图的票是最便宜的，Delta One商务舱单程100K。
Bug的地方来了，这个票很多地方都直接倒挂了，如果是底特律 – 首尔的话，商务舱的成本已经低于超经了。
明尼阿波利斯也是如此，倒挂情况更严重。
最夸张是亚特兰大，商务舱直接比经济舱还便宜。
如果持有Amex Delta联名卡（有年费版本），就可以享受兑换达美自家里程票8.5折优惠，解锁最低兑换成本，85K里程拿下西雅图 – 首尔Delta One商务舱。
这个票还是非常实用的，一方面大家可以去韩国玩，最重要的还是可以直接途径韩国再回国，如果不想在韩国停留的话可以选择24小时内转机（无需入境韩国，达美基本上也会协助行李直挂到国内，回国段选择有直挂协议的航司），之前给大家介绍了很多非联程转机实战攻略（只要操作正确，非联程票的实际效果和联程票是一样的），大家可以去阅读历史文章。如果在韩国停留大于24小时可以利用🔗韩国过境免签政策玩一玩韩国再回国。如果还是觉得不放心，非要问行李能否直挂、是否需要签证的同学，我建议直接把🔗五年韩签办了。
至于回国段，那基本上都是白菜价了，里程票随便换，最低仅需5K里程即可完成兑换（目前Amex MR转法航荷航还有25% Bonus，相当于4K点数），四舍五入基本上等于不要钱了。比如说下面这个例子就可以衔接2月8日西雅图 – 首尔的航班，且无需在首尔机场过夜，不过要选晚上10:05那一班哦（如果到达首尔时间早于4点，可以选择5:30那班）。
当然回国段现金票也没问题，比如说下面的例子，2月1日底特律 – 首尔 – 上海，后段大韩/南航都是白菜价，随便接。
当然如果不Base在上述门户机场的同学，可以接一段美国境内段即可，也是白菜价嘛，这里就不展开说了。
考虑到达美航空里程票免费退改的属性，我在昨晚睡前毫不犹豫开了底特律 – 首尔的票，没准明年真的可以飞一波玩韩国 + 回国，五年韩签可不能白办。
Delta One商务舱体验实在是太好了，绝对是跨太平洋最好的北美航司，带门套间私密性无敌，餐饮也不输亚洲航司，所以我非常希望可以再体验一次。
*达美航空A350-900/A330-900neo Delta One商务舱绝对是业界标杆之一
没想到昨天推送给大家介绍的🔗躺赚达美航空里程就可以派上用场了，当然达美航空里程还可以通过Amex MR 1:1转点以及开通联名卡大量获取开卡奖励里程获取，拿到他们家里程的方式还是非常多的。
熟悉达美的同学都知道，达美自家里程票基本上就是和票价挂钩的，查了下这些低价商务舱日期的现金票并没有价格跳水，所以达美这波操作基本上可以确定是Bug了，尤其是倒挂的情况都出现了，大家也可以把这个理解成Saver等级商务舱里程票的概念，所以达美随时会做出调整，所以建议大家马上锁票，不要犹豫，“拔网线”是分分钟都事情。
