今天来给大家介绍一下芬航的卖分活动，成本如此低也是直接把我震惊了，而且从2024年开始芬航将会加入Avios体系，所以大量有趣玩法等着大家探索。

先来看看芬航这个点数促销活动，整体来说也非常简单粗暴，最多可以享受100%额外点数赠送。

促销时间：2023年9月4日 – 9月18日

促销最高优惠：若购买超过100K积分，可以享受100%额外加赠

额外赠送100%是什么概念呢？如果我选择购买100K积分，在加赠100%之后可以获得200K积分，所需支付成本是1287.5欧元（1380美元），换算下来是0.69美分/点！这么便宜的买分活动也是把我震惊了。

芬航里程兑换自家航班还是可以的，比如说欧美线，纽约 – 赫尔辛基，单程商务舱95K。

又比如说赫尔辛基 – 上海，单程商务舱也是95K。

按照买分成本计算，上述单程长途商务舱仅需700多美元，毫无疑问白菜价。

如果只是玩芬航里程，这个促销活动也没有这么吸引人，其中最主要原因还是没有大的银行点数体系可以转点至芬航，不过好消息就是从2024年开始芬航就正式加入Avios体系了，所以可玩性一下子多多了。

芬航点数会在2024年初按照3:2的比例转入至Avios，也就是说这次购买芬航点数也相当于变相购买了Avios点数（但是要到2024年初某个时间点才能兑现），而购买的成本也非常低，相当于1.04美分/点的成本购买Avios点数。

Avios点数可玩性就多多了，基本上通过英航/卡航Avios就可以兑换到绝大部分亮点，之前也经常给大家介绍了，今天简单给大家复习一下。

示例兑换亮点1：兑换卡航商务舱

如果想要最佳体验，毫无疑问就是卡航Qsuite商务舱了，比如说纽约 – 多哈商务舱70K Avios点数可以兑换Saver等级商务舱里程票，800美元乘坐顶配Qsuite横跨美亚，体验无敌。

当然也可以联运至东亚/东南亚，单程95K Avios点数可兑换，性价比仍然极高，1000美元飞两段Qsuite。

卡航商务舱Saver的票并不多，不过非Saver等级的票还是不少的，比如说下面这个例子，而且多哈 – 香港可以直接选择头等舱，所需成本和商务舱是一样的，这样算下来是190K里程，按照这个促销活动算下来也就是2000美元出头，一段长途Qsuite + 卡航头等（机型是国泰777头等，国泰给了几台777给卡航）绝对超值。

刚刚有朋友飞了类似上面的行程，前段Qsuite双人床，后段头等配备鱼子酱，顶级奢华低成本拿下。

示例兑换亮点2：兑换西班牙国家航空欧美商务舱

这个兑换亮点已经给大家介绍过非常多次了，34K Avios里程就可以兑换欧美跨洋商务舱航班了，加上税费成本才500美元，这个成本的跨洋商务舱真的是做梦都笑出来了。

示例兑换亮点3：兑换短途商务舱

Avios主力一定是英航Avios，英航又是大家熟知的短途王，所以我们随便搜一搜就可以看到不少短途机票的亮点，比如说纽约 – 坎昆，单程商务舱22K里程可兑换。

国泰航空香港 – 胡志明市商务舱25K里程可以兑换。

中日线毫无疑问一直非常热门，英航Avios兑换日航显然是香饽饽，比如说北京 – 东京单程商务舱仅需24K里程，加起来300美元飞商务舱，经济舱成本享受商务舱是不是很爽呢？

AA美国境内跨大陆精品航线，商务舱/头等舱均为平躺，性价比都非常高，肯定比直接购买现金票便宜不少。

示例兑换就展示这么多了，Avios以前给大家介绍过太多了，大家可以看看历史文章吧，亮点实在是不少。

我实在是忍不住了，购买了100K芬航里程（额外赠送100K），点数马上到账，就等明年年初某个时间点这些点数转成英航Avios了。