【2023/09/08更新】昨天没和大家详细说这波放票原因，是由于全日空调整机型，从787调整到有头等舱的777，所以头等舱位置都放出来了。这次调整来到了旧金山 – 东京羽田 / 东京羽田 – 旧金山航线，于是2023年11-2024年1月大量日期又出现同样的头等舱里程票了，下面是东京羽田 – 旧金山头等舱里程票有票的示例日期。
然后是旧金山 – 东京羽田的示例日期。
最重要的是NH107/NH108使用的是全日空新舱The Suite，体验肯定是吊打老舱的。
今年6月有幸体验了一波The Suite头等舱（同样也是利用之前的调班抢到了里程票），体验真心无敌，43寸4K显示屏太绝了。
具体兑换方式基本上还是和昨天写的这几个一样，不过如果使用Lifemiles的话，成本会涨到120K。
推荐大家还是用维珍航空里程来换吧，现在打电话给客服开票普遍还是挺快的。
相比年初那波放票，不足的地方就是基本上都是只有一张票，只对Solo Traveller比较友好，如果想体验The Suite的同学千万不要错过了。另外目前NH107/NH108在2024年1-3月还是显示的787，目测很快也会调整成新舱的777，意味着马上也会放票出来（概率接近100%），如果想1-3月出行的同学盯紧了哦，随时会有票放出来给大家兑换，我这边就不一定更新推送给大家了。
下面是发表于2023年9月7日的原文：全日空今年年初就出现了一波头等舱里程票大放票福利，没想到又来了，之前没上车的同学可以冲了。
适用路线：旧金山 – 东京成田 / 东京成田 – 旧金山（可衔接中日航班回国）
执飞航司：全日空
适用时间：2023年12月 – 2024年3月
推荐兑换方式：
– 使用维珍航空里程兑换，单程仅需72.5K（高税费）
– 使用哥伦比亚航空里程，单程110K（低税费）
– 使用全日空里程，往返150K起（高税费）
– 使用美联航里程，单程121K（低税费）
子舱位：O
继续用里程票神器seats.aero可以看到大量日期放票了，下面是旧金山 – 东京成田方向。
下面是东京成田 – 旧金山方向。
如果想速度最快，可以用哥伦比亚航空里程兑换。
使用美联航里程兑换成本更高，但胜在随时免费退改。
使用全日空里程兑换只能兑换往返行程，不过成本较低，而且可以充分利用1停留1开口政策联运更多地方，而且最近税费降了不少，不过缺点就是Amex MR转点不秒到。
性价比最高的操作应该还是使用维珍航空里程兑换即可，虽然之前经历了贬值，但是单程仍仅需72.5K里程（往返145K），不过大家需要致电维珍航空客服完成兑换（建议客服查到票后再转点，点数大部分情况下马上到账），而且税费最近下降了不少，从上面全日空的图来看单程大约200多美元左右。
这个票的缺点大概就是这是全日空的老舱，然而这是头等舱，再老的座位也吊打其他一众航司了。
由于今天时间有限，其他的一些内容我们就简单带过，比如说如果大家查到美国境内段、日中段里程票都可以联运，如果没办法里程票联运可以衔接现金票，里程票退改政策、里程来源大家可以自行查阅历史文章或者直接搜索。
看来全日空会经常在调整排班的时候放出大量头等舱里程票，这也不是第一次出现这个情况了，目测这些位置很快就会没有，大家好好抓紧时间、利用起来吧。
