去年的时候，给大家介绍过这个头等舱产品，今天带领大家再次回顾一下：

说到全球最壕的航司，很多人脑海中的第一答案就是阿联酋航空。没错，这确实就是我们今天的焦点所在，阿联酋航空原先的A380头等舱就非常壕，我曾用雕栏玉砌的空中宫殿对其进行形容。而且运气更好的时候，曾经有幸使用了2 x 37.5K阿联酋航空里程（转自Amex MR）兑换了两个人的🔗曼谷 – 香港阿联酋航空头等舱体验了一发。

还非常幸运地享受到了万里高空洗澡的体验。

然而，上面的A380头等舱已经不是阿联酋航空最新的头等舱产品了。比起更壕的头等舱产品是阿联酋航欧空全新的B77w头等舱顶奢套间，此套间可以说是革命性的，因为这真的是一个完全闭合的套间，从地板到天花板，目前除了阿联酋航空此机型之外还没有别的机型配备了这个设计。每架客机配备了6个这种套间，并以1 – 1 – 1分布，这样的设计让我彻底见识了土豪真的是会玩（可惜77w头等舱并不能洗澡）。

去年在介绍此新机型的航班的时候，我就表示我们是🔗可以使用里程完成这个全球最壕头等舱套间的兑换，但是当时搜索出来的里程票基本上只有临出发2-3天的票。然而现在情况发生了变化，我们现在是可以直接使用里程预定明年的行程了，而且有大量里程票放出哦。

搜票方面，我使用了Expertflyer来完成，效率是非常高的，比如说迪拜-布鲁塞尔航线，这两班都是B77w新舱头等舱。

又比如说迪拜-法兰克福，需要注意的是下面的EK45的执飞机型是A380，并不是这个新的头等舱哦，不要兑换错了。

伦敦航线的话，我们需要兑换的是DXB-STN航班，去其他机场的并不是这个头等舱新舱哦。

欧洲出发的当然也有，比如说日内瓦-迪拜。

亚洲线上面，则是迪拜-东京羽田，目前是这个EK312，大家也不要订错。

最简单的方式还是使用Expertflyer的Seat Map功能，如果头等舱显示出来的只有像下图一样是六个座位的就意味着这个航班使用的是新的77w机型。

总结一下，目前我发现的接下来飞B77w新舱的航线主要就是上述五条，之前飞新舱的迪拜 – 维也纳/汉堡似乎目前查了下并不会飞新舱，由于查询时间有限，欢迎大家纠正或者补充哦。

使用阿联酋航空里程

最直接的当然是使用阿联酋航空里程了，也是我比较推荐大家的兑换方式，单程头等舱兑换所需里程如下。

迪拜 – 上述欧洲目的地：85K里程

迪拜 – 东京羽田：117.5K里程

由于🔗阿联酋航空里程最近将税费大幅减少，我们使用里程兑换的性价比高了真的太多了。

另一个给力的地方在于如果我们兑换往返航班，我们是可以获得不少折扣的，比如说兑换布鲁塞尔往返迪拜的头等舱机票，往返仅需135K里程，相当于单程67.5K。

如果是迪拜 – 羽田航线，只用阿联酋航空里程就不是这么友好了，单程头等舱需要117.5K里程。

除了使用阿联酋航空里程之外，其他可以考虑的里程完成预定，比如说可以考虑来源同样广泛的澳航里程，澳航里程比较适合兑换迪拜 – 欧洲的航班，如果飞行距离在2401英里 – 3600英里之间，单程头等舱是85.5K的，考虑到Amex MR和Citi TYP转点到澳航有时候有额外赠送的话，在出现额外赠送的时候完成兑换会相对来说划算一些。

如果是迪拜 – 东京羽田的航班的话，使用日航里程所需的点数要少一些，头等舱单程是90K里程，只是日航里程的来源是个大问题。

如果使用阿拉斯加航空里程完成兑换也是可以的哦，虽然阿拉斯加航空兑换阿联酋航空航班的时候需要飞往美国，但是由于其转机政策的规定并不完善，我们居然是可以兑换出来例如下图迪拜 – 布鲁塞尔 – 迪拜 – 纽约的全程头等舱行程，虽然需要高达150K阿拉斯加航空里程，但是对于体验党们来说还是很棒的选择，直接体验两段B77w新头等的飞行外加一段迪拜 – 纽约JFK的A380头等舱哦。

综上所述，常规兑换方式还是使用阿联酋航空里程最好，具体使用什么里程完成兑换还是需要大家结合自身需求来判断。而获取阿联酋航空里程的最佳方式无外乎就是Amex MR点数1:1转入了。

问题还是那个老问题：虽然这么多里程票放出，目前能不能真的体验到这个全球最壕头等舱我们也都很难确定，一方面还是疫情的问题，另一方面就是疫情过后航班恢复的话也不知道能不能恢复这么多班航班。不过至少考虑到B77w新舱的航线还是不少的，如果有一些航线没办法飞的话，大家也许还是可以找到一些替代的航线的。如果真的有哪位同学成功兑换以及体验的话，不要忘了给抛因特达人分享分享了，抛因特达人在此只能仰望（如果哪天有机会我肯定是要想办法体验下的）。

H/T: HeadforPoints