除了美国三大航（UA、AA、DL）之外，还有一家航司给大家提供了非常不错的平躺商务舱产品，那就是今天给大家介绍的Jetblue了。

Jetblue在去年推出了全新的套间产品，虽然是应用在A321的窄体机型上面，但是奢华程度基本上吊打了美国三大航，我们将其成为是北美最佳套间商务舱毫不为过，前段时间奥斯卡才体验过这个套间，对其更是赞不绝口。

至于如何兑换如此豪华的商务舱产品呢？这就得说到平时给大家提的并不多的阿联酋航空里程了，阿联酋航空和Jetblue是展开了合作的，具体的兑换表如下。

主要的重点有下面两个：

– Jetblue美国境内的Mint机型基本上都是在跨大陆航线，所以都是落在了2001 – 3000英里这个区间，所以兑换一次需要52K里程（单程）

– 除了美国境内的航班之外，Jetblue还有纽约 – 伦敦的航线也是有Mint的机型，飞行距离是3001 – 4000英里这个区间，所以兑换一次需要64K里程（单程）

看起来所需里程还是不少的，不过考虑到机票的价格以及其他途径的兑换方式再加上这个套间的豪华程度以及总体飞行体验，其实也不算亏，接下来就来给大家介绍一下具体的兑换方式吧。

在阿联酋航空主页我们先要选择Advanced search。

接下来就是Book Classic Rewards Flight然后Search partner flights only。

还有一个一定要注意的问题是千万不要勾选My dates are flexible，否则会搜不到的。

比如说随便搜索一天纽约 – 洛杉矶，我们就可以看到不少的兑换选项，Mint商务舱所需里程是52K，然后基本上没有税费。

另外一个查票的技巧是通过Expertflyer，Jetblue经济舱里程票的子舱位是P，商务舱的子舱位是I，基本上通过Expertflyer就可以一目了然了。

兑换哪一班呢？其实这个也是有技巧的，目前纽约 – 洛杉矶航线有用新舱，也有用老舱执飞的航班，我们自然是首选新舱了，具体哪班飞的是什么舱，我们可以在Jetblue官网进行查看。

比如说早上9:29的B6 2123，我们就可以看到是新舱。

而下午的B6 623则是老舱，我们自然优先选择上面的新舱而不是这个老舱了。

使用阿联酋航空里程进行兑换到底划不划算呢？我们可以对比一下其他购买 / 兑换方式，如果直接现金购买，价格达到了898美元，意味着通过里程兑换的价值可以达到1.73美分 / 点，这是一个非常不错的价值。

如果用Jetblue自家里程兑换，个人就非常不推荐了，主要原因还是Jetblue自家里程是和票价挂钩的，根本用不出很高的价值，比如说上述航班所需要的里程达到了82.2K，肯定没有使用阿联酋航空里程兑换来的划算。

是不是什么时候都用阿联酋航空里程兑换呢？当然也不一定，比如说下面这个例子，西雅图 – 纽约的Mint商务舱所需里程同样是52K阿联酋航空里程。

但是如果我们看看现金票的话，居然只需要499美元，这样点数的价值连1美分 / 点都用不到，显然很不划算。

Jetblue目前有纽约 – 伦敦的航线，使用阿联酋航空里程兑换也是很不错的，单程64K里程，在跨大西洋的兑换里面还算是不错。

伦敦出发的话会有离境税，不过总体来说还可以，比大部分其他航司都要好，大家也可以考虑。

其他的一些注意事项：

– 阿联酋航空里程来源非常广，大家可以通过Amex MR和Chase UR转点1:1获取，而且转点都是即时到账的，所以大家可以先查票再转点再兑换

– 基本上只推荐大家使用阿联酋航空里程兑换Jetblue的商务舱（Mint）航班，兑换经济舱的话估计很难将点数的价值用的非常高（Jetblue的经济舱本身就非常便宜）

– 针对纽约 – 洛杉矶航线：目前这条航线有Mint的老舱和新舱，当然从体验上来说肯定是优先选择新舱的，大家在兑换之前别忘了查看机型。

– 对于Mint新舱来说，是分为Suite和Studio Suite（Studio Suite是第一排的两个座位），如果想获得更好体验的话，可以选择Suite，一般可以通过额外交钱的方式升级到Suite（一般美国境内航班是199美元，国际航班是299美元）。

总体来说这是个非常不错的福利，尤其是考虑到Jetblue本身就没有太多伙伴航司里程可以兑换，这个补充对我们来说是非常有必要的，尤其是考虑到使用阿联酋航空里程兑换Jetblue是一个固定的里程成本。另外我注意到的是Jetblue对里程票的发放还是相对慷慨的，至少比三大航要好一些，所以这也是一个非常不错的亮点，大家可以在接下来利用起来了。