暑假旺季已到,临出发也有惊喜特价回国机票,最低35K点数/600美元即可拿下

又到了5-6月暑假回国旺季了,而今年又是最为特殊的一年,由于入境隔离的彻底放开,大量旅客,尤其是留学生有回国需求,但是赴华航班数量,尤其是北美这边仍远没达到疫情之前的水平。对于玩点数/里程的玩家来说,里程票变得特别稀缺,尤其是在🔗无良票代们的各种占票之下,大家想拿到性价比最高的回国机票更是难上加难。

 

不过就算是这样的情况,我们还是给大家发掘到了一个非常不错的兑换亮点,如果还没搞定回国机票且不介意飞经济舱的话,赶快考虑一下这条路线哦。

 

执飞航司:荷航KLM(有少量法航)

适用路线:北美多城 – 阿姆斯特丹 – 北京/上海(由于KLM在北美航线众多,可以实现村村通)

兑换方式:通过法航荷航Flying Blue或者维珍航空里程完成兑换(推荐使用前者来兑换)

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*超强北美“村村通”航司KLM助力大家超低成本回家!

 

根据观察,这个便宜的票基本上会在出发前14天大量放出,最便宜的集中在加拿大出发,单程仅需35K法航荷航点数即可兑换,用多伦多 – 北京来给大家演示一下。

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大量日期大量余票,而且税费也不算高,绝对是划算的兑换,考虑到现在这个时间单程经济舱回国都要上千美元了。

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美国出发的话发现纽约 – 阿姆斯特丹 – 上海也有35K的票。

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如果是Base加拿大或者西雅图/底特律之类离加拿大门户机场比较近的同学就可以首选这个路线了,大量日期都是单程35K里程即可兑换,可飞往上海或者北京。

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荷航厉害的地方在于卡尔加里,埃德蒙顿这种城市都有航班,近期回国都是35K里程。

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接下来看看美国出发,目前看下来总体来说飞北京会便宜一些,美东出发基本上最低的在43K里程左右,比如说波士顿出发。

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当然纽约少不了,周末就可以回家了,发现法航也有票,不过经济舱选哪家体验都差不多。

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当然也可以芝加哥出发到北京。

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荷航自然可以发扬村村通的优势,比如说可以直接亚特兰大出发,阿姆斯特丹转机到北京。

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亚特兰大不够小?明尼阿波利斯出发也有。

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明尼阿波利斯还不够小?那盐湖城都能整出来,不过到了美西成本就进一步上去了,要55K了。

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洛杉矶出发也是要55K,而且屁股可能真的受不了了​。

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​如果是美国而不是加拿大出发的话,飞上海的话会普遍相比飞北京稍贵一些,不过如果能去加拿大或者飞纽约35K那个总体还是不错。

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其他兑换方式

如果使用维珍航空里程也可以兑换,不过痛点在于税费有点高,所以相比之下基本上还是用法航荷航里程来定最好。

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不过不要忘记Amex MR转点维珍航空现在有30%的额外赠送(6月14日截止),所以如果用维珍航空点数兑换的话,所需最低点数仅需26K,如果对于点数不太够或者想少用点数的同学,不妨可以考虑使用这个方式完成兑换(转点绝大多数情况都是即时到账)。

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居然还找到了超值商务舱?!

六月初出发,只需要95K点数就可以兑换只看到一张,当然六月往后就有很多了,大家可以自行去找。当然这个税费有点高,不过这种暑假高峰期有这样的兑换也很不错了。

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*如果想了解“无码”版本的话,可以进入抛因特达人公众号后台输入KLM商务舱获取,这个只有一张票,看谁手速快了

 

法航荷航里程获取方式多样,Chase UR、Amex MR、Citi TYP、Capital One等主要银行点数都可以1:1转点至法航荷航(转点绝大多数情况都是即时到账),所以获取方式非常容易,稍微可惜的是Amex MR转点法航的25%额外赠送在前天结束了,不然这波机票兑换更便宜。

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如果没有点数可以考虑直接购买,目前法航荷航有促销活动,最多可以获得100%额外奖励,假设兑换纽约-阿姆斯特丹-上海 35K的行程,购买点数+税费成本仅需600美元出头就可以拿下大约10天后出发的回国机票了,这肯定比目前网上能买到的几乎所有回国机票都要便宜非常多。

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*需要注意的是买点数不一定马上到账,尤其是新账户

 

当然一般来说会建议直接买满100%的额度,这样购买点数的单位成本是1.53美分/点,不过大家还是根据自身需求,不要刻意囤积太多点数。

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总之不管经济舱还是商务舱,大家可以排列组合多搜搜,目前来看总能看到不少惊喜,如果大家发现什么的话欢迎来补充哦。

 

至于申根转机,大家应该都挺熟悉政策了,基本上搜到的行程都不需要任何签证(转机时间都会小于24小时),唯一需要注意的事项是不能申根双转,比如说纽约-巴黎-阿姆斯特丹-北京,这样的行程是需要申根签证的。

 

和上面商务舱一样,远期其实也有不少这样的兑换,不过总体来说,建议有暑假高峰期回国需求的旅客才选择这个兑换(远期非旺季应该会慢慢出现更多更好的选择)。目前的观察似乎是出发前两周会大量放出这样低价的兑换,所以如果考虑接下来暑假旺季回国但又未购买/兑换机票且不介意飞两段长经济舱的话,这真的是一个低成本的好选择了,而且荷航“村村通”的超强航点覆盖让很多住在非大城市的旅客可以直接避免乘坐北美境内航班直接飞两段长途回国,也进一步避免转机的麻烦。

 

 

 

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