在2月7日的推送里面，给大家介绍了🔗土航里程即将在2月16日开始大贬值，单程长途商务舱仅需45K里程可兑换的福利即将结束，不过好在他们还是很给面子的，在大贬值之前放了很多商务舱里程票出来，也算是让大家最后在贬值之前冲一波了。

赴美方向也是同理，比如说这是12月的。

使用土航里程兑换

在贬值前最后还可以45K兑换哦，大家抓紧最后的机会了。

这次的贬值重灾区还是伊斯坦布尔转机的联运行程，2月16日开始要分段结算，趁着没贬值之前还是可以45K拿下欧美的行程哦，比如说纽约 – 伊斯坦布尔 – 布达佩斯。

中美机票之前在7折兑换的促销活动里面也给大家介绍过，即使没有7折优惠还是很香，单程商务舱67.5K，不过问题还是一样，这个价格只会持续到2月16日，贬值后要130K了，这个行程在伊斯坦布尔的停留时间挺长的，还可以土耳其一日游（土耳其电子签很容易办）。

使用加航里程兑换

使用加航里程兑换也非常经典了，飞行距离小于6000英里单程所需里程是70K。

如果飞行距离是6001 – 8000英里的话，单程所需里程就会来到90K了。

加航里程开的另一个好处就是单程可以添加一个停留，仅需额外5K里程，比如说我们可以通过这种方式先在土耳其玩一段时间，然后再去曼谷玩，全程商务舱的小环球行程就是这么容易创造出来，所需里程82.5K（欧美区飞行总距离小于11000英里，所以是87.5K + 5K）。

使用哥伦比亚航空里程兑换

Lifemiles也是一个经济实惠的选择，单程商务舱63K。

衔接欧洲其他地区自然也是可以的，加量不加价，而且还可以通过混舱大法节约一些里程，比如说雅典 – 伊斯坦布尔 – 华盛顿DC。

使用全日空里程兑换

如果想用最少的里程数兑换的话，使用全日空里程会是最佳选择，商务舱往返伊斯坦布尔所需里程仅仅是88K，不管是美东或者美西都是如此，性价比极高，缺点就是税费也有点高，但是不算离谱。

单纯兑换往返行程显然不能最大化全日空里程的价值，所以我们可以把一停留 + 一开口拉满，比如说下面这个行程，我们可以先飞到慕尼黑在欧洲玩一波，再到维也纳飞到伊斯坦布尔，最后在停留土耳其玩几天再回美国，这样把申根 + 土耳其都玩一波所需成本也仅仅是88K，当然如果美国境内段有美联航的X/I舱里程票也可以衔接，同样加量不加价。

主要推荐大家上面的兑换方式，目前最紧急的肯定是土航自家里程兑换，因为马上就要贬值了，不过土航里程来源比较少，Bilt、Citi TYP和Capital One可以1:1转，但是大家需要注意Citi TYP不一定即时到账的问题（到账后已经贬值就寄了）。其他兑换方式的话暂时不受贬值影响，使用ANA自然性价比最高，但是限制最多，而且Amex MR转点不即时到账。加航和Lifemiles相对获取方式更多一些。

机型选择上面，强烈建议大家选择A350-900或者B787-9的新舱，硬件完胜B777-300ER或者是A330-300的“大通铺”。

2-3-2的“大通铺”相比之下就要乏善可陈非常多了。

这大概也是土航里程贬值前最后的狂欢了，有需求的同学赶快上车。