土航常被我称为宝藏航司，因为他们家的里程兑换有不少亮点，尤其是经常给大家介绍的🔗7500大法——兑换星空联盟航司伙伴的里程票，只要在一个国家内部的行程，不管飞行距离是多少，单程经济舱 / 商务舱仅需7.5K / 12.5K里程，最厉害的兑换肯定就是从美东 – 夏威夷了，超长飞行时间居然只要7.5K土航里程即可兑换。

除此之外，他们里程兑换自家行程航班的时候也是亮点满满，中美单程商务舱所需里程是67.5K，比如说之前还出现了🔗额外7折的活动，兑换成本直接砍到了47.3K。

然而最近土航开始了一些悄咪咪的行动，如果我们去查看他们官网的兑换表的话，和之前已经完全不一样了，下面是兑换自家航班的兑换表，有一定程度的贬值，不过总体来说还算可以接受，比如说北美/东亚 – 土耳其单程商务舱来到了65K，比之前45K贵不少，但是也不算贵的离谱。

最糟糕的情况不在于兑换伊斯坦布尔作为出发地/目的地的行程，而是伊斯坦布尔作为中转地的行程，按照网站细节，所需里程要分段结算，而不是像之前一样是一个相对固定的成本。

就拿上面的纽约 – 伊斯坦布尔 – 香港的全程商务舱行程来说，老的体系下单程商务舱是67.5K，而如果按照新体系的分段结算的话，兑换成本会来到65K + 65K，贬值幅度巨大。

然后来看看兑换星空联盟伙伴的新表，下图为单程所需兑换成本。

土航对各大区域的划分，这个没有改变。

上面不需要太仔细看，最伤的毫无疑问还是一个国家境内的经济/商务兑换，也就是我们常说的7500大法，直接从7.5K/12.5K变成了10K/15K，好在贬值幅度不大，对比其他航司仍很良心。

看到这里大家是不是觉得很伤心，不过好消息就是目前我们注意到土航其实还未正式贬值，比如说7500大法还是搜得到的。

不过……根据Frequent Miler的更新，土航的老兑换表只会持续到2月15日，从2月16日就会开始贬值，所以大家如果手上还有土航里程的话就要尽快使用了，留给大家的时间不多了。

除了开票相对麻烦（网上搜索系统很多票搜不到、开多人出行比较麻烦）以及来源较少（主要来自Citi TYP、Capital One和Bilt），土航里程真的一直就是一个隐藏宝藏，兑换自家以及星空联盟伙伴航司都有很多甜点，然而没想到贬值还是要来了，贬值后兑换自家经伊斯坦布尔转机的行程由于按段结算成本几乎都是大涨，估计大家不太会去考虑了，好在之前的7500大法只是温暖升级到了10K大法，还算是鹤立鸡群，不至于让他们家里程基本上没有兑换亮点，其他的长途商务舱大家可以自己去对表了，总体来说贬值幅度也没有到非常过分。

总之时间不多了，还有土航里程在手上的同学这几天赶快看看能不能用出去了哦。