上周其中一个大新闻来自🔗美国交通部允许中方航司从3月31日开始从一周35班中美直航增至一周50班，正如我们当时推送所说，中方航司会陆续开始向美国交通部提交增班申请，这次先拔头筹的是川航。

来看看川航申请的具体细节。

从2024年3月31日起，川航计划将从目前一周2班中美直航增加至一周3班（若被批复），细节如下。

①（现有航班）每周两班3U3837 / 3U3838 成都 – 洛杉矶 / 洛杉矶 – 成都（周二、周五），3U3838会在杭州HGH技术经停

②（新增航班）每周一班3U3837 / 3U3838 成都 – 洛杉矶 / 洛杉矶 – 成都（周日），3U3838会在杭州HGH技术经停

如果大家有阅读上周推送的话，美国交通部肯定会通过川航的申请，而且既然川航已经先拔头筹，也说明了中方航司基本上也把一周15班的增班分配完毕，川航拿到了其中一班，剩下14班留给其他五大航司分配了，月底我们就可以看到成都 – 洛杉矶直飞航班从一周两班增加至一周三班了。

随着川航拉开增班序幕，中方航司还有14班增班名额，这14班会被各大航司怎么瓜分显然就是大家最关注的消息之一，从川航只拿到1班来看，感觉三大航（国航、东航、南航）拿到更多航班的概率会更大一些，厦航和海航可能也只能拿到少量班次。

总之我们很快就会有答案，大家保持关注吧，等到时所有增班细节出炉后我们再整理所有的中美直航给大家，大家可以继续关注我们了解最新的动态哦。