前段时间给大家介绍了🔗西班牙国家航空自家里程票全线5折的消息，而这次则是轮到了同属于IAG的英国航空，让我们来看看这个促销到底有多给力吧。

适用兑换日期：2020年10月13日之前

适用旅行日期：2020年10月6日 – 2021年6月30日

促销内容：

– 预定英航长途航班里程票的时候，可以获得全线5折的优惠

– 预定英航短途航班里程票的时候，可以获得全线7.5折的优惠

– 兑换仅适用于英航自家执飞的航班

促销活动详情：

https://www.britishairways.com/en-gb/executive-club/offers/reward-flight-offer?

英航兑换自家航班的兑换表如下。

*转自insideflyer uk

本次促销的活动页面也给我们举了不少例子，比如说伦敦 – 纽约的航班，在此次促销的折扣应用之后，兑换往返经济舱 / 豪华经济舱 / 商务舱 / 头等舱所需里程是13K / 26K / 50K / 68K（下图的经济舱往返25K写错了，实为13K）。

对我们而言，兑换英航长途航班的性价比显然是更高的（当然也是需求量最大的），这里简单给大家搜索一下。比如说上面纽约 – 伦敦的例子，如果兑换单程商务舱，所需里程就是25K的英航里程了，绝对白菜价了，只是这个税费有点丧心病狂，需要将近750美元。

所以更推荐大家兑换头等舱了，税费是一样的，里程只是多了9K。

如果想避开高额税费可以考虑兑换经济舱，这个价格真的是便宜，按照英航里程1.3 美分 / 点的估值，大致成本基本上200美元不到。

如果是洛杉矶出发，由于飞行距离更长一些，所需里程也更多一些，税费同样是非常高额。

同样还是推荐大家兑换头等舱。

如果想乘坐两舱且避开高额税费怎么办呢？选择香港出发是一个非常好的方法。如果认为明年可以直接在香港出发的话，不妨考虑预定类似下面这样的航班哦。

头等舱仅需51K里程，也基本上没有税费。

如果按照目前现状考虑的话（不能在香港转机，且假设未来中英航线数量和目前情况相同），如果需要在接下来去英国的同学也可以行动起来了，目前上海 – 伦敦的BA168航班是周二和周六执飞，那大家只要找到对应的航班完成兑换就行了，比起香港出发税费高200美元，但是这样一来可以基本上确保自己顺利用极低的成本返回英国。

如果是接下来要从英国回国的同学，同样可以利用上面的方式去完成兑换，目前BA169航班的执飞时间是周日和周四，大家也可以找到一些回国的航班。比如说我这里找到了12月20日的航班，由于是旺季，兑换成本稍高一些，不过也仅需要45K里程+将近500美元的税费，肯定比大家通过其他渠道购买的回国机票要便宜非常多。

主要还是靠转点了，好在我们可以将Amex MR和Chase UR按照1:1的比例转入到英航常旅客账户里，总体而言还是非常方便的。

我们可以看到使用英航里程兑换自家长途航班有一个很大的问题，就是大部分兑换的税费都非常高，一个能相对降低税费的方法就是使用英航联名卡Chase British Airways支付税费，这张卡的一个福利就是如果支付英航里程兑换英航航班的税费的时候，经济舱或者豪华经济舱可以获得100美元的报销，商务舱和头等舱则是200美元的报销，一年最多可以享受3次哦。

所以如果持有此卡的同学可以考虑通过这个方式来降低兑换成本，没有持有此卡的同学……可能现在申请也来不及了吧。

除了新的A350机型，英航的两舱产品嘛……都只能说不敢恭维了，其硬件都较为老旧，且座椅较窄。在业界，英航商务舱被戏称成全球最佳豪华经济舱，而头等舱则是被戏称成全球最佳商务舱……大家可以阅读一下🔗英航B777-300ER商务舱体验报告。

英航B777-300ER商务舱

而且目前英航并不供应热食，所以餐食方面大家也要忍忍了，希望热食供应可以早日恢复。

如果​预定的是A350的新舱的话，商务舱硬件自然就是甩开老舱上百条街了。

但是不管怎么说，这个促销活动是非常有良心的，除了税费较高和英航航班条件一般之外也没有什么过多的槽点，非常适合接下来要从英国回家又或者是要去英国的同学。大家可以根据自己的需求进行搜票兑换。