没想到航司的反应还是非常快的，新航班已经陆续上线，有读者在美东时间3月16日凌晨一点的时候就把消息告诉了我，我早上起来就看到这个消息，查了下发现还真的是这样，南航新航线旧金山 – 广州已经发出大量商务舱O舱，甚至包括了5月暑假回国旺季。

​早上醒来看到这个消息之后，我马上爬起床给美航（AA）中文客服打电话确认到底能不能开票，客服对于查南航非常熟练，但是当时得到的答复是CZ658/659并没有进入AA的系统，所以开不了票，后续有三位朋友也陆续致电AA客服，并且得到的答复都是航班没进入系统，无法开票，这也是为什么我在美东早上的时候并没有给大家更新，如果只是幽灵票且没有开票成功的数据点的话，这不就等于把大家坑了吗？

不过到了下午终于得知有开票成功的数据点，成功的方式是致电的AA行政白金客服而不是中文客服，目前似乎中文客服还没有成功的DP，至于为什么会这样？大家但凡有用过AA系统应该就会明白，AA的系统相比其他航司明显要老旧不少，尤其是里程票出票上面等好几个小时甚至一天才Ticketed的情况屡见不鲜，经常不同客服能看到的票也不一样（很多时候并不是客服能力参差不齐，其实更多是系统的锅）所以也可以解释为什么中文客服没办法看到这个票，不过过一段时间中文客服肯定也会像英文客服一样看到票，所以从目前的情况来看，这个票还是有一点复杂的，今天就来给大家总结一下到底要怎么兑换。

再次提醒大家由于美航是没办法搜到南航的里程票的，所以重要的事情说三遍：千万不要去AA搜南航！千万不要去AA搜南航！千万不要去AA搜南航！正确的搜票方式就是直接在南航APP搜索，只要看到有O舱的话就知道南航有放出商务舱里程票的，上面已经给大家看到了旧金山 – 广州的了，当然广州 – 旧金山也是有票的，暑假7月赴美商务舱有票的哦。

南航另一个新航班就是广州 – 洛杉矶（周日），目前看到周日的新航班都是有商务舱O舱里程票放出来的。

另外如果想兑换经济舱的话，只要有X舱也是可以兑换的，单程37.5K AA里程即可兑换，经济舱肯定比商务舱的票要多。

这个票最厉害的地方还是在于可以村村通，即使不是Base旧金山/洛杉矶或者武汉/广州的同学，仍然可以通过美航/阿拉斯加航空在北美超强的航线网络以及南航在中国超强的航线网络联运回家，大家只要分段搜票然后在致电AA客服的时候进行沟通即可，具体演示我们在介绍之前🔗南航武汉旧金山O舱大放票文章里面有详细的兑换指点，本文不再重复，大家可以阅读之前的文章。

目前这个票的最大问题还是在于不一定所有客服都能看到南航新增的航班，所以大家只能多试试不同地区的客服，目前只知道AA行政白金客服成功出票，如果有其他成功出票的数据点，欢迎大家在评论区提供，不出意外的话，不同地方的客服陆陆续续都会看到这几个新航班，不过如果本身就是不是新进入系统的老航班的话，中文客服一定是能看到的，比如说CZ660（并不是这一轮增班的新航班）的O舱。

所以这次兑换的门槛又有所提高，如果大家要最快时间抢到新航班商务舱里程票的话，打电话可能要波折一点了，当然如果是AA高卡的话，直接打行政白金客服估计效率会非常高，如果只想通过中文客服出票的话，现在还不一定可以出票，当然不妨经常联系客服确认是否有票，但是这种里程票一旦往后拖，票可能就会被别人抢走，目前基本上看到每个航班基本上就是最多两张O舱，而且一些日期会被Blackout。

而且美航里程退改太友好了，所以这个简直就是无敌的占坑神器，如果本身账户就有他们家里程的同学完全可以先行动起来把位置拿下了，飞不飞之后再说。如果没有AA里程的同学可以通过Bilt 1:1转点获得哦（但是Bilt会在今年6月和AA分手，未来某一天会和大家详细介绍），但是转点不即时到账，虽然AA有Hold里程票的强大功能，但是今天客服告诉了我一个很重要的信息，那就是AA没办法Hold南航的里程票，因为南航会把Hold的里程票给取消了，这一点大家需要格外注意。

体验如何呢？南航777商务舱是比较经典的交错Stelia Solstys座位，硬件来说中规中矩。

倒是餐饮很不错，早已不是疫情三年的发零食了，中餐西餐都有，在跨太平洋线来说肯定是中上的水准了（餐饮无论如何都是吊打美国航司的）。

目前总结到的信息就这么多了，希望对大家有一定帮助，也非常感谢给我提供信息的读者朋友，这个票玩法还是很多的，还是要感慨南航牛X，美航更牛X。不过不排除这样的兑换不知道会不会从哪天开始南航就不放票给美航了，所以大家且薅且珍惜吧。