其实这个熔断的新闻昨天就出来了，只是昨天忙着给大家推时效性更高的🔗新航欧美线大量里程票放出，今天给大家补一下：“规律性熔断”又开始了，没想到这次距离🔗6月20日 / 6月27日的MF830熔断只有2天。
这次受影响的是我们的老熟人，熔断常客南航CZ328（洛杉矶 – 广州），航班被取消的日期是7月15日和7月22日。
*转自民航局公告：
http://www.caac.gov.cn/XWZX/MHYW/202206/t20220616_213707.html
对于此次的熔断，我们已经在🔗10天前的推送里面已经给大家预测出来了，所以如果大家关注我们的话，就可以第一时间知道最新的熔断动态了。
南航CZ328即将再次迎来大熔断……
6月10日的CZ328可能会是有史以来阳性乘客最多的自美赴华的航班了，因为单单是微博@健康广州从6月13日 – 6月16日的公告里面，我们就可以发现此航班已经出现了至少18名阳性乘客（5+5+4+4），我们都不需要看其他地方就知道此航班必然会触发大熔断了
在6月13日的公告里面。有5名乘客是来自6月10日的CZ328航班。
在6月14日的公告里面。有5名乘客是来自6月10日的CZ328航班。
在6月15日的公告里面。有4名乘客是来自6月10日的CZ328航班。
在6月16日的公告里面。有4名乘客是来自6月10日的CZ328航班。
所以这基本上意味着6月10日的CZ328航班至少触发大熔断机制，故7月29日、8月5日、8月12日和8月19日的CZ328航班基本上铁定熔断，接下来就是等待民航局的公告了。
新的临时增班
根据美国交通部DOT的公告，和上次🔗厦航递交7月MF830（洛杉矶-厦门）增班申请类似，这次递交增班申请的航司是东航，不过还是临时的一班增班，具体班期如下：
– MU587（上海 – 纽约）8月19日 11:30 – 14:25
– MU588（纽约 – 上海）8月20日 16:25 – 19:25 +1
根据这个公告所说，这次的增班是补上之前被取消的MU587/588航班，具体补的是哪班我不是很清楚（我猜可能是补了之前被规律性取消的航班？），不过这种临时增一班的措施基本上没有太大的意义，就像之前说的，核心问题还是熔断机制，有熔断在，不管怎么增班，基本上还是被熔断掉，即便是大规模增班也会是如此。
我们也把最新的6-8月赴华航班情况整理了出来，由于CZ328大概率会熔断到8月，所以我们已经补充到8月了。
接下来就看6月10日CZ328熔断的正式官宣了，这个数字估计会非常惊人，看来规律性熔断会继续持续下去了。
抛因特达人（Pointstalent）
航空里程、酒店积分专家 / 酒店航空测评师
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