众所周知，亚洲航司从各方面来看基本上都是全球领先的，更难得的是即使是欧美航司垄断的欧美航线我们仍有机会体验到亚洲航司的优秀产品，这就多亏了新航第五航权的纽约 – 法兰克福和休斯敦 – 曼彻斯特航线，目前纽约 – 法兰克福路线有大量商务舱里程票可以兑换，有出行需求的同学可以利用起来。
适用航线：纽约 – 法兰克福（往返大量日期都有票，可联运至欧洲各地）
执飞航司：新加坡航空SQ
适用日期：2023年 – 2024年几乎所有日期
所需兑换成本：60K加航里程
还是用里程票神器seats.aero来看，基本上不少热门时间，从美欧向来看，比如说年底、明年春假、明年暑假这些都有票哦。
欧美向也是很多票，也基本上覆盖了大量日期。
比如说圣诞去欧洲居然大量票（60K下面没显示票的数量基本上就是9+张），可以去欧洲享受圣诞+跨年了。
如果不去想去德国玩的话，可以直接开联运去其他地方玩，一般来说会建议大家用🔗更省里程的Multicity混舱大法，比如说下面这个例子。
如果想要回国 / 环游世界，我们完全可以利用加航额外5K里程开停留的超强福利，比如说下面这个行程先飞新航去欧洲玩几天，然后再飞越竹航空到越南玩，基本上也是一个小环球的行程了，全程92.5K加航里程性价比爆表。
*由于目前加航屏蔽了涉及中国的里程票网上兑换，我无法截图回国的行程展示给大家了，如果大家看到合适的回国行程，可以打电话给Aeroplan兑换
大家可以根据我的思路来自行搜票兑换，比如说可以利用这个票在各大假期的时候去欧洲玩，如果计划明年暑假去巴黎看奥运的话，这样的绝佳机票兑换机会就不要错过了哦。如果觉得这个票对应巴黎奥运的时间不太好的话，可以考虑🔗之前给大家介绍过的58K点数兑换ITA商务舱哦，目前还是几乎全日期。
加航里程获取的渠道还是非常多的，大家可以通过Chase的加航联名卡开通领取大量开卡奖励，也可以通过Amex MR、Chase UR 1:1转点至加航。
新航的配置还是非常优秀的，🔗前不久才给大家介绍过飞行体验，吊打一众欧美航司是肯定的。
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有兴趣的同学赶快锁票了，新航非常多商务舱的里程票基本上只供应给加航，而加航的兑换成本恰好非常低，最低60K里程即可，真的是白菜价体验最佳航司了。
