国泰给力了！香港纽约线头等舱里程票大放票！大家赶快冲！
执飞航司：国泰航空
适用越洋段航线：香港 – 纽约/洛杉矶（双向），可联运国泰其他亚洲航点
兑换方式：香港纽约线头等舱单程160K国泰里程，香港洛杉矶线头等舱单程125K国泰里程，目前暂未看到此票放给了寰宇一家其他伙伴，大家可以搜搜看
适用日期：2024年3-7月（可能有更多日期，大家可以自行查询）
纽约线大放票的原因大概是因为CX830/831从A350变成了B777，所以有头等舱的座位，基本上每一班都是稳定两张票，尤其是暑假留学生回国旺季5月，美中向大量票，单程160K里程可以兑换（可惜🔗国泰在今年10月出现了一波贬值，超长途头等舱从125K贬值到了160K）。
中美向同理，比美中向更多，从3月底一直到7月都是票。
这个票是可以联运的，比如说下面的纽约 – 香港 – 上海，由于短途是商务舱，还能利用混舱大法降低兑换成本，比如说纽约 – 香港 – 上海单程是155.5K。
类似的例子还有成都 – 香港 – 纽约，单程155.4K。
混舱可以再把短途拉长点，比如说纽约 – 香港 – 新加坡，长途头等 + 短途商务兑换成本是151.7K。
商务也有不少日期有票，比如说5月回国黄金时间，单程110K。
洛杉矶 – 香港我也看到了不少票，也是明年暑假黄金时间，比起纽约超长途头等舱来说要便宜一些，单程125K里程可兑换。
国泰里程可以通过Amex MR、Citi TYP 1:1转点获得，几年前我转过Amex MR到国泰是即时到账的，不知道现在情况如何，欢迎大家在留言区提供DP。国泰里程票的退改政策也算比较友好，把位置锁好才是最要紧的事情哦。
国泰B777头等虽然有一定年头了，但是整体还是能打的，可以里程兑换当然是超值的。
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而且不要忘了🔗国泰之前宣布会在2024年第二季度推出全新套间商务舱——尔雅商务舱（Aria Suite），不知道头等舱是否也会跟着升级一波。
可惜国泰目前似乎还是没有把里程票放给伙伴（当然大家可以自行查查看，我可能有遗漏），不然用伙伴兑换要更香，主要原因还是国泰刚刚经历了里程大贬值，头等舱的贬值幅度实在是大。但是不管怎么样，这可是头等舱Saver等级里程票，能换到无论如何都是赚的，这个票也有限，估计很快就换不到了，大家抓紧时间吧。
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